Canal de la Marne à la Saône

Kanalsystem in der Region Champagne-Ardenne. Rechts unten beginnt der Canal de la Marne à la Saône

Hubbrücke bei Luzy-sur-Marne

Nordportal des Tunnels von Balesmes-sur-Marne

Schleuse am Abstieg zur Saône bei Heuilley-Cotton

Der Canal de la Marne à la Saône (deutsch: Marne-Saône-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in den Regionen Champagne-Ardenne, Lothringen und Burgund verläuft. Neuerdings wird der Kanal auch als Canal entre Champagne et Bourgogne bezeichnet. Der offizielle Name bleibt jedoch unverändert.

Geographie

Der Kanal verbindet die Täler der Flüsse Marne und Saône und ist Teil eines Binnenwasserweges, der Nordwestfrankreich und Belgien mit dem Mittelmeer verbindet. Diese Strecke setzt sich aus folgenden Wasserwegen zusammen:

• Canal du Nord
• Canal latéral à l’Oise
• Canal de l’Oise à l’Aisne
• Canal latéral à l’Aisne
• Canal latéral à la Marne
• Canal de l’Aisne à la Marne
• Canal de la Marne à la Saône
• Saône - als kanalisierter Fluss
• Rhône - als kanalisierter Fluss

Verlauf und technische Infrastruktur

Der Canal de la Marne à la Saône beginnt bei Vitry-le-François, wo er Anschluss an den Canal de la Marne au Rhin (deutsch: Rhein-Marne-Kanal) und den Canal latéral à la Marne (deutsch: Marne-Seitenkanal) hat. Er ist 224 Kilometer lang. Seine 10 Kilometer lange Scheitelhaltung überwindet mit dem Plateau von Langres auch die europäische Hauptwasserscheide. In der Scheitelhaltung liegt der 4.820 m lange Tunnel von Balesmes-sur-Marne, der im Einbahnverkehr durchfahren wird. Im Gegensatz zu anderen französischen Kanaltunneln ist er beleuchtet. Ein weiterer, 300 m langer Tunnel liegt bei Condes, etwas nördlich von Chaumont. Dieser Tunnel ist der einzige im französischen Wasserstraßennetz, der aufgrund seiner Breite von 18 m in beiden Richtungen befahren werden kann.

Der Höhenunterschied zum Marne-Tal beträgt 240 m und wird von 71 Schleusen überwunden, jener zum Saône-Tal beträgt 150 m und benötigt 43 Schleusen. Bei Heuilley-sur-Saône mündet er in die kanalisierte Saône. Der Kanal hat Freycinet-Abmessungen (Schleusenabmessungen: 38,5 m Länge und 5,20 m Breite; Der maximale Tiefgang beträgt 1,80 m).

Der Kanal wird von vier Speicherseen gespeist: Lac de Charmes, Lac de la Liez (östlich bzw. nordöstlich von Langres), Lac de Perrancey (auch Reservoir de la Mouche, westlich von Langres) und Lac de Villegusien (auch Lac de la Vingeanne, bei Longeau, südlich von Langres).

Östlich von Saint-Dizier führt der Kanal auf einer Länge von drei Kilometern durch das lothringische Département Meuse.

Koordinaten

• Ausgangspunkt des Kanals: 48° 43′ 37″ N, 4° 35′ 43″ O48.7269444444444.5952777777778Koordinaten: 48° 43′ 37″ N, 4° 35′ 43″ O
• Endpunkt des Kanals: 47° 19′ 25″ N, 5° 26′ 3″ O47.3236111111115.4341666666667

Geschichte

Der nördliche Abschnitt wurde unter dem Namen Canal de la Haute-Marne bereits 1862 in Betrieb genommen. Der Kanal in seiner heutigen Form wurde erst 1907 fertiggestellt.

Wirtschaftliche Bedeutung

Die Frachtschifffahrt hat nach und nach ihre Bedeutung verloren. Der Wassertourismus mit Sport- und Hausbooten ist im Aufbau begriffen.

Der Leinpfad am Kanal ist als Teil das französischen Radwegenetzes ausgebaut.^[1]

Orte am Kanal

• Vitry-le-François
• Saint-Dizier
• Joinville
• Chaumont
• Langres
• Heuilley-sur-Saône

Einzelnachweise

1. ↑
   • http://www.voiesvertes.com/index.htm und
   • http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=183 abgerufen am 3.November 2011

Weblinks

• Tourismus am Kanal
• Tunnel von Condes. In: Structurae.
• Tunnel von Balesmes-sur-Marne. In: Structurae.