Trouée d’Arenberg

Ein Blick auf die Trouée d'Arenberg vor dem Rennen

Die Trouée d'Arenberg oder Tranchée d'Arenberg, zu deutsch die Schneise von Arenberg, ist ein 2400 Meter langer, gerader, mit Kopfstein gepflasterter Waldweg auf dem Gebiet der Gemeinde Wallers (Ortsteil Arenberg) im französischen Département Nord. Sie wird seit 1969 im Radrennen Paris-Roubaix befahren und gilt seitdem als Symbol dieses Kopfsteinpflasterklassikers. Zugleich ist die denkmalgeschützte Trouée d'Arenberg zusammen mit der Muur van Geraardsbergen der Flandern-Rundfahrt und dem Cauberg des Amstel Gold Race die berühmteste Passage eines Eintagesrennens des Radsports.

Charakteristik

Die Trouée d'Arenberg wird bei dem Radrennen Paris-Roubaix mit fünf Sternen zusammen mit den Kopfsteinpflasterpassagen Mons-en-Pévèle und Carrefour de l'Arbre der höchsten Schwierigkeitsstufe zugeordnet. Die besondere Herausforderung ist auf die Unregelmäßigkeit der Pflastersteine zurückzuführen. Um ein Ausweichen der Fahrer vom Kopfsteinpflaster zu unterbinden, wird der angrenzende Waldboden zumeist gepflügt oder durch Absperrungen abgegrenzt.

Wenngleich die Trouée d'Arenberg fast 100 km vor dem Ziel in Roubaix liegt, hat dieser Kopfsteinpflasterabschnitt einen vorentscheidenden Charakter. Das zuvor meist bestehende Hauptfeld zerfällt auf Grund der Selektivität der Passage in mehrere Gruppen. Auch technische Pannen und Stürze sind vorprogrammiert. Fahrer, die hier dem Tempo der Favoriten nicht folgen können oder zu Sturz kommen, haben kaum noch eine Chance, entscheidend in den Ausgang des Rennens eingreifen zu können.

Geschichte

Die Trouée d'Arenberg, die offiziell "La Drève des Boules d'Hérin" heißt, wurde 1968 vom Radprofi Jean Stablinski zur Aufnahme in das Radrennen Paris-Roubaix vorgeschlagen. Der Radsport-Weltmeister von 1962 kannte diesen Weg, da er vor seiner Profikarriere als Minenarbeiter in den Bergwerken von Wallers-Arenberg arbeitete und daher ortskundig war. Ihm zu Ehren findet sich auch ein Gedenkstein am Ausgang der Trouée d'Arenberg. Von 1974 bis 1983 wurde die Strecke geschlossen, gehört jedoch seitdem mit Ausnahme des Jahres 2005 wieder zum festen Bestandteil von Paris-Roubaix. Nach einem schweren Unfall des Weltcupführenden Johan Museeuw im Jahre 1998 wurde die Trouée d'Arenberg mehrfach modifiziert. Seit 1999 wird die Strecke in umgekehrter Richtung unter Bewältigung eines kleinen Höhenunterschieds befahren, um das Tempo zu reduzieren. 2005 wurde die Trouée d'Arenberg für 250.000 Euro renoviert und dabei ihre ursprüngliche Breite von drei Meter wieder hergestellt.

Weblinks

• Cyclingnews: Die Abschnitte von Paris-Roubaix (englisch)

50.3993.4125

Koordinaten: 50° 23′ 56″ N, 3° 24′ 45″ O