Dunkeltalbrücke

Dunkeltalbrücke
50.51444444444410.993888888889

f1

Dunkeltalbrücke
Dunkeltalbrücke
Bauzustand November 2011
Überführt Schnellfahrstrecke
Nürnberg–Erfurt
Ort Goldisthal
Konstruktion Bogenbrücke
Gesamtlänge 291 m[1]
Breite 14,1 m
Längste Stützweite 141 m
Konstruktionshöhe 2,7 m
Höhe 65 m
Baubeginn 2010
Lage
Dunkeltalbrücke (Thüringen)
Dunkeltalbrücke

Die Dunkeltalbrücke ist ein 291 m langes zweigleisiges Eisenbahnüberführungsbauwerk der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt, das zwischen der Grubentalbrücke und dem Tunnel Rehberg angeordnet ist. Die Brücke steht in Südthüringen westlich von Goldisthal und überspannt mit einem Bogen von 141 m Stützweite das Dunkeltal. Die Streckentrasse liegt in maximal 65 m Höhe über dem Talgrund und ist bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 300 km/h im Bauwerksbereich gerade. Die Brücke wird eine Feste Fahrbahn mit 4,5 m Gleisabstand erhalten.

Das Bauwerk liegt zwischen den Baukilometern 51,660 und 51,951 der Neubaustrecke.[1]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Brücke ist zusammen mit dem Tunnel Masserberg und Tunnel Rehberg sowie der Brücke Rehtal Bestandteil des 2,3 km langen Bauabschnitts 3212 (Südlicher Thüringer Wald), der im Januar 2010 mit einer Vergabesumme von 70 Mio. €[2] beauftragt wurde und im Juni 2013 fertiggestellt sein soll.

Konstruktion

Querschnitt Überbau

Der 291 m lange Überbau besitzt die Querschnittsform eines einzelligen Stahlbetonhohlkastens mit geneigten Stegen, in Längsrichtung vorgespannt. Zusätzlich ist die Fahrbahnplatte in Querrichtung vorgespannt. Die maximale Breite des Überbaus beträgt 14,1 m. Die Konstruktionshöhe liegt bei 2,7 m, die Bauhöhe bei 3,6 m. Südlich und nördlich vom Bogen sind jeweils drei Einfeldträger mit 25 m Stützweite vorgesehen, über dem Bogen als aufgeständerter Fahrbahnträger ein Durchlaufträger mit sieben Öffnungen mit je rund 20 m Stützweite. Die Herstellung des Überbaus erfolgt feldweise auf einem Traggerüst.

Der Stahlbetonbogen mit 141 m Stützweite ist mit einem Hohlquerschnitt mit veränderlichen Abmessungen geplant. Er wird auf einem Traggerüst hergestellt.

Weblinks

 Commons: Dunkeltalbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt: Abschnitt Tunnel Bleißberg. Broschüre (sechs Seiten), November 2008.
  2. Ed. Züblin AG (Hrsg.): Züblin erhält 70-Mio.-Euro-Auftrag für Teilstück der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Presseinformation vom 29. Januar 2010.

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: 106,8[1] km …   Deutsch Wikipedia

  • Grubentalbrücke — 50.51027777777810.993888888889 Koordinaten: 50° 30′ 37″ N, 10° 59′ 38″ O f1 …   Deutsch Wikipedia

  • ABS/NBS Nürnberg-Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Nürnberg–Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”