- Flugplatz Bexbach
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Flugplatz Bexbach 
Piste 24 während des Einflugs eines SegelfliegersKenndaten ICAO-Code EDRX Koordinaten 49° 20′ 23″ N, 7° 15′ 10″ O49.3397222222227.2527777777778272Koordinaten: 49° 20′ 23″ N, 7° 15′ 10″ O 272 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 0,73 km südwestlich von Bexbach Straße Parkstraße Nahverkehr Nahverkehr mittels Bus, Bahn Basisdaten Eröffnung 1956 Betreiber Aeroclub Bexbach e.V. Start- und Landebahnen 06/24 550 m × 30 m Gras 04/22 670 m × 30 m Gras 
Position der Start- und Landebahnen
Blick in Richtung Schwelle 06
Blick in Richtung Schwelle 24Der Flugplatz Bexbach ist ein Sonderlandeplatz, der am südwestlichen Rand von Bexbach liegt. Er verfügt über eine 550 m lange Graspiste deren Ausrichtung 06/24 und über eine 670 m lange Graspiste deren Ausrichtung 04/22 ist. Der Platz ist für Segelflugzeuge, Motorsegler, Motorflugzeuge bis 1500 kg Abfluggewicht, Ultraleichtflugzeuge, Modellflug, Ballonfahrt und Fallschirmspringen, zugelassen.
Der Rufname der Bodenfunkstelle ist Bexbach Info auf der Frequenz 123,050 MHz, der ICAO-Code lautet EDRX.[1]
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Flugplatz Bexbach wurde im Jahr 1956 vom damaligen Bürgermeister Aloys Nesseler eröffnet. Dieser war vorher bei der Suche nach einem neuen Flugplatz dem Verein gegenüber sehr behilflich und brachte auch das Gelände hinter der Bergenhalde ins Gespräch. Nach Probeflügen wurde erkannt, dass auf diesem Platz ausgezeichnete thermische Verhältnisse vorherrschten.
Nach der Entscheidung den Flugplatz an dieser Stelle anzusiedeln half Bürgermeister Allgayer bei der Klärung der Eigentumsfrage des Geländes. Das heutige Gelände wurde teils gekauft und teils gepachtet.
Am 29. April 1956 hob der erste Segelflieger von dort aus zu einem Probeflug ab. Der offizielle Flugbetrieb wurde im Herbst 1956 aufgenommen. Da die nun vorhandene Start- und Landebahn nicht unbedingt den allgemeinen Anforderungen entsprach, begann man unter der Leitung von Captain Schwab von den US-Pionieren aus Ramstein die Anlegung des heutigen Flugplatzes. Dabei wurde mit schwerem Gerät der Platz planiert und eine an der Westseite gelegenen Kiesgrube zugeschüttet.
Am 2. April 1960 überprüften die zuständigen Beamten die Arbeiten und ließen anschließend den Platz zu. 1994 wurde zur Lärmminderung im Einvernehmen mit der Stadt Bexbach eine weitere Start- und Landebahn beantragt und von der Regierung des Saarlandes genehmigt. Bei Ostwinden starteten von hier aus schon immer Segelflugzeuge an der Winde.
Heute
Der Flugplatz Bexbach wird heute von Aero-Club Bexbach betrieben. Dieser übt am Platz Segelflug, Segelkunstflug, Motorsegelflug, Motorflug, Ultraleichtflug und Modellflug aus. Außerdem bietet der Club auch Nicht-Mitgliedern Windenstarts, F-Schlepps und mehrmals im Jahr spezielle Lehrgänge, wie ein Segelkunstfluglehrgang, an.
Öffentliche Kritik
Durch den über die Jahre zunehmenden Motorflugbetrieb am einst überwiegend als Segelfluggelände genutzten Flugplatz Bexbach, sind in den angrenzenden Gemeinden vermehrt Lärmbeschwerden aus der Bevölkerung laut geworden. Insbesondere Bürger des Neunkircher Ortsteils Wellesweiler sind von zumeist an Wochenenden und Feiertagen stattfindenden Ausbildungs- und Platzrundenflügen betroffen. Auch die Einführung strikterer An- und Abflugrouten blieb bisher ohne Erfolg.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Deutsche Flugsicherung: Ausgewählte Berichtigungen zur Luftfahrtkarte ICAO 1: 500 000 Ausgabe 11. März 2010 (17. Juni 2010)
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