GM Futurliner

GM Futurliner
General Motors
Einer der Futurliner 2011

Einer der Futurliner 2011

Futurliner
Hersteller:
Produktionszeitraum: 1940–1941
Klasse:
Karosserieversionen:
Motoren: 4-Zylinder-Dieselmotor
Länge: 10000 mm
Breite: 2400 mm
Höhe: 3500 mm
Radstand: 6300 mm
Leergewicht: 13000 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Die GM Futurliner waren eine Fahrzeugbaureihe von General Motors, deren zwölf Fahrzeuge in den Jahren 1940 und 1941 produziert, während des Zweiten Weltkriegs restauriert und von 1953 bis 1956 weiterhin genutzt wurden.

Die futuristisch gestalteten Busse wurden von Harley Earl entworfen und auf der Parade of Progress im Jahr 1941, welche neue Fahrzeuge und Technologien des Unternehmens in den Vereinigten Staaten vorführen sollte, gezeigt.

Inhaltsverzeichnis

Parade of Progress

Die auf der im April 1941 in Florida gestarteten Parade of Progress gezeigten Fahrzeuge dienten hauptsächlich dazu, neue Technologien wie Mikrowellen oder Fernseher zu zeigen. Diese Dinge wurden im Inneren der Fahrzeuge installiert und konnten betrachtet werden. Weiterhin konnte man sich über ähnliche Neuheiten informieren.

Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde die Parade of Progress unterbrochen. In der Zeit des Krieges wurden die Fahrzeuge wieder auf Vordermann gebracht und 1953 wurde die Parade fortgesetzt, ehe sie 1956 zu Ende ging.

Neben den Futurlinern waren 32 Begleitfahrzeuge auf der Parade durch die USA dabei.

Nach der Parade

Nach der Parade wurden die Fahrzeuge von General Motors verkauft oder gespendet. Zwei der Futurliner gingen 1959 an die Michigan State Police, die die Wagen als „Safetyliners“ nutzte, um über die Sicherheit auf den Straßen zu informieren.[1]

Ein weiterer Wagen wurde an Oral Roberts abgegeben, der das Fahrzeug als mobile Bühne während seiner evangelischen Touren in den 1960ern nutzte.[2] Heute wird vermutet, dass sich dieses Fahrzeug in Mittel– oder Südamerika befindet.

Heutige Zeit

Heute sind die Futurliner extrem teure Sammlerstücke, die längst alle in den Händen von Personen sind, die die Fahrzeuge nicht mehr hergeben wollen. Erst 2006 wurde der Futurliner Nummer elf für die Rekordsumme in Höhe von vier Millionen US-Dollar nach Arizona verkauft.[3]

Im Sommer 2008 wurde der Futurliner Nummer acht zu seinem schwedischen Besitzer Nicklas Jonsson geliefert, da plant, das Fahrzeug innerhalb von zehn Jahren zu restaurieren. Dieser Liner ist der einzige seiner Art in Europa.

Von den restlichen sechs überlebenden Exemplare werden zurzeit drei Stück restauriert, zwei sind in Werbungen zu sehen und ein Fahrzeug wird als Wohnmobil genutzt.

Trivia

Einzelnachweise

  1. Safety Liners
  2. Cathedral Cruisers
  3. Chandler buyer takes $4 mil bus home

Weblinks


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