- Fahrzeugklasse
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Als Fahrzeugklasse bezeichnet man eine abgegrenzte Gruppe von Kraftfahrzeug-Modellen, die von der Form, von ihrer Größe oder preislich untereinander konkurrieren.
Inhaltsverzeichnis
Unterschiedliche Klassifikationssysteme
Anteil der Fahrzeugsegmente am Pkw-Bestand in Deutschland 2010 (Quelle: KBA)[1] Fahrzeugsegment Prozent Kompaktklasse 27,6% Kleinwagen 20,1% Mittelklasse 19,4% Kleinstwagen 5,7% Obere Mittelklasse 5,7% Großraum-Vans 4,5% Minivans 4,0% Geländewagen 3,6% Sonstige 9,4% In Deutschland, bzw. Europa verbreitete und von behördlichen Organisationen getragene Klassifikationssysteme sind:
Daneben gibt es weitere Klassenzuordnungen, die nicht von einer Organisation gestützt oder definiert, nichtsdestoweniger sehr verbreitet sind. Unter den Limousinen, Kombis und Großraumlimousinen ist eine Klassifikation gut möglich, da die genannten Eigenschaften in engem Zusammenhang stehen. Bei Cabrios und Geländewagen findet eine Unterscheidung nach Kaufpreis und Fahrzeuggröße nicht statt. Größe, Gewicht und Leistung unterliegen einem stetigen Wachstum. Daher müssen auch die Fahrzeugklassen im zeitlichen Umfeld interpretiert werden.
Klassen von Limousinen und Kombis
Unter den Limousinen und Kombis ist folgende Klassifikation in Europa üblich. Sie deckt sich weitgehend mit der den Fahrzeugsegmenten des KBA, diese enthält jedoch auch Sportwagen die der hier genannten Länge nicht entsprechen. Die Preise sind aktuelle Marktpreise in Deutschland, Ausreißer und Nischenmodelle werden hier nicht berücksichtigt.
Klassen von Großraumlimousinen
Seit wenigen Jahren gibt es einen Trend zu höheren PKW. Sie bieten bei gleicher Grundfläche deutlich mehr Platz als entsprechende Limousinen, da die Passagiere aufrechter sitzen. Dadurch lässt sich teilweise eine dritte Sitzreihe unterbringen. Daneben erleichtert die Höhe das Einsteigen. Die Sitzposition wird besonders von älteren Personen bevorzugt.
Lange Tradition haben die Kleinbusse, die nicht vom PKW abgeleitet sind. Seit den 1980er Jahren gibt es die Vans mit sieben Sitzen und in den 1990er Jahren wurden die Hochdachkombis populär. Die Begriffe Microvan, Minivan und Kompaktvan sind jünger und noch nicht klar abgegrenzt. Sie orientieren sich an den entsprechenden Klassen der Limousinen, mit denen sie häufig die Plattform teilen.
Klassen von geländegängigen Fahrzeugen
Cabrios
Als Cabrios werden offene Fahrzeuge aller Preisklassen zusammengefasst. In den meisten Fällen existiert ein geschlossenes Pendant, wobei der Preis bauartbedingt höher ist als entsprechende Limousine. Eine spezielle Unterart ist der zweisitzige Roadster, ein offener Sportwagen.
Sportwagen
Sportwagen bezeichnet Zweisitzer in allen Preisklassen, vereinzelt auch mit zwei Sitzreihen oder Notsitzen, wenn sie entsprechende Fahreigenschaften aufweisen. Sie werden bei der Kraftfahrzeug-Zulassungsstatistik der Klasse der Limousinen und Kombis zugeordnet. In der Pannenstatistik und bei der Einteilung durch die Fachpresse werden diese Fahrzeuge einer eigenen Klasse zugeordnet. Unterklassen der Sportwagen:
Einzelnachweise
- ↑ http://www.kba.de/cln_031/nn_212378/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/Segmente/2010__b__segmente__kompakt__pdf,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/2010_b_segmente_kompakt_pdf.pdf
- ↑ European Commission classification
- ↑ NCAP Comparable cars
Weblinks
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