Gasturbinenlokomotive

Gasturbinenlokomotive

Gasturbinenlokomotiven sind Triebfahrzeuge der Eisenbahn, die als Hauptantrieb eine Gasturbine nutzen.

Geschichte

Die Idee der Gasturbinenlokomotive stammt aus den USA, wo schon ab 1948 solche Fahrzeuge von der Union Pacific Railroad eingesetzt wurden. Im Gegensatz zur Diesellokomotive war hier die Verbrennung von billigem Bunkeröl C möglich, das seinerzeit in den Erdölraffinerien als Abfallprodukt anfiel. Das vergleichsweise geringe Leistungsgewicht der Gasturbine versprach zudem den Bau sehr starker Lokomotiven, die gegenüber ölgefeuerten Dampflokomotiven in Leistung und Wirtschaftlichkeit überlegen sein würden.

Als Ende der 1960er Jahre die Herstellungskosten für Bunkeröl C dank verbesserter Technologien in den Raffinerien stiegen, wurde der Betrieb von Gasturbinenlokomotiven unwirtschaftlich. Eine Weiterentwicklung der Fahrzeuge unterblieb daher.

Bauarten


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