Kikuzuki

Kikuzuki
Naval Ensign of Japan.svg
Kikuzuki im Oktober 1932
Schiffsdaten
Bauwerft Maizuru Naval Arsenal
Kiellegung 15. Juni 1925
Stapellauf 15. Mai 1926
Indienststellung 20. November 1926
Verbleib Bombenangriff im Mai 1945
Technische Daten
Wasserverdrängung 1.315 long tons (1.336 t) normal,

1.445 long tons (1.468 t) max.

Länge Lpp: Lpp = 97,54 m (320,0 ft)

Wasserlinie:  ?
über Alles: 102,72 m (337,0 ft) m )

Breite 9,16 m (30,1 ft)
Tiefgang 2,96 m (9,7 ft)
Bewaffnung
Panzerung
Antriebsanlage 4 x Ro-Gō Kampon-Wasserrohrkessel

2 x Kampon-Turbinen 38.500 PSw (28.700 kW) auf 2 Wellen

Brennstoffvorrat
Geschwindigkeit 37,25 kn (68,99 km/h)
Fahrbereich 3600 nm bei 14 Knoten

(6.700 km bei 26 km/h)

Besatzung 154

Die Kikuzuki (jap. 菊月, dt. „September“) war einer der zwölf Zerstörer der Mutsuki-Klasse der Kaiserlich-Japanischen Marine. Auf Kiel gelegt am 15. Juni 1925, vom Stapel gelaufen am 15. Mai 1926 und in Dienst gestellt am 20. November 1926 nahm das Schiff am Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieg teil. Im Zweiten Weltkrieg unterstützte es die japanischen Landungen auf den Salomonen, Lae und den Admiralitätsinseln.

Während der Invasion von Tulagi im Mai 1942 wurde das Schiff von Flugzeugen des amerikanischen Trägers Yorktown im Hafen von Tulagi bombardiert, wobei 12 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen und 22 weitere verletzt wurden. Das Schiff wurde auf den Strand Insel Gatuvu gezogen, rutschte mit der nächsten Tide wieder ins Meer und sank bei 9° 7′ S, 160° 12′ O-9.1166666666667160.2Koordinaten: 9° 7′ 0″ S, 160° 12′ 0″ O.

Der Rumpf der Kikuzuki, nachdem das Wrack von US-Truppen auf den Strand gezogen wurde.

Nach der Einnahme von Tulagi wurde das Wrack durch die USS Prometheus in der Hoffnung auf militärische Erkenntnisse geborgen und untersucht.

Das Schiff wurde am 25. Mai 1942 aus dem Schiffsregister gestrichen.


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