- Liste der Brücken und Tunnel zur Île de Montréal
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Die kanadische Millionenstadt Montreal liegt auf der Île de Montréal, der größten Insel im Hochelaga-Archipel. Diese ist vom Sankt-Lorenz-Strom, dem Rivière des Prairies, dem Lac des Deux Montagnes, dem Lac Saint-Louis und dem Ottawa River umgeben. Obwohl die Stadt 1642 gegründet wurde, stand die erste feste Verbindung erst 1847 zur Verfügung, als eine Holzbrücke über den Rivière des Prairies zur benachbarten Insel Île Jésus errichtet wurde. Die erste Verbindung zum Festland folgte 1854 mit einer Eisenbahnbrücke bei Sainte-Anne-de-Bellevue über den Ottawa River. Ab 1860 stand mit der Pont Victoria die erste Verbindung zum Südufer des Sankt-Lorenz-Stroms zur Verfügung.
Diese Liste von Brücken und anderen Übergängen zur Île de Montréal ist im Gegenuhrzeigersinn geordnet. Sie beginnt am Lac Saint-Louis, folgt dem Sankt-Lorenz-Strom flussabwärts, anschließend dem Rivière des Prairies flussaufwärts bis zum Lac des Deux Montagnes und zurück über den Ottawa River zum Lac Saint-Louis. Es werden die Baujahre bestehender Bauten angezeigt, ebenso die Baujahre der ursprünglichen Bauwerke, falls das bestehende Bauwerk ein älteres ersetzte.
Farbschlüssel - Gemeinde oder Stadtbezirk auf der Île de Montréal
- Überquerte Insel(n), falls zutreffend
- Gemeinde oder Stadtbezirk auf der gegenüberliegenden Seite
Inhaltsverzeichnis
Über den Sankt-Lorenz-Strom und den Sankt-Lorenz-Seeweg
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OrteNutzung Namensherkunft Koordinaten Sankt-Lorenz-Eisenbahnbrücke — 1886[1] LaSalle Canadian Pacific Railway (CPR) Sankt-Lorenz-Strom 45° 25′ 8,4″ N, 73° 39′ 34,6″ W45.419-73.6596 Kahnawake Pont Honoré-Mercier — 1934, 1963[2] LaSalle Route 138 Honoré Mercier (1840–1894), Premierminister von Québec 45° 24′ 59,8″ N, 73° 39′ 18″ W45.4166-73.655 Kahnawake Damm der Pont Champlain — 1964[3] Verdun Route Verte 1 & 2 Samuel de Champlain (1567–1635), Gründer der Stadt Québec 45° 27′ 57,4″ N, 73° 31′ 11,1″ W45.46595-73.51975 Damm des Sankt-Lorenz-Seewegs Pont Champlain — 1962[4] Verdun Autoroute 10, Autoroute 15 und Autoroute 20 45° 28′ 7,3″ N, 73° 31′ 14,9″ W45.4687-73.5208 Île des Sœurs Brossard Pont Victoria 1860 1898[5] Le Sud-Ouest Route 112
Canadian National Railway (CN), Agence métropolitaine de transport (AMT), VIA Rail, AmtrakKönigin Victoria (1819–1901) 45° 29′ 29,8″ N, 73° 31′ 46″ W45.4916-73.52945 Saint-Lambert Pont de la Concorde und Pont des Îles — 1965[6] Ville-Marie Avenue Pierre-Dupuy, Route Verte 1 & 2 Stadtmotto Concordia salus 45° 30′ 23″ N, 73° 32′ 17,9″ W45.5064-73.5383 (Pont de la Concorde)
45° 30′ 29,2″ N, 73° 31′ 50,9″ W45.5081-73.5308 (Pont des Îles)Île Sainte-Hélène und Île Notre-Dame, Ville-Marie Tunnel der Métro Montréal — 1966[7] Ville-Marie (Station Berri-UQAM) Linie 4 — 45° 30′ 0″ N, 73° 32′ 0″ W45.5-73.53333 Île Sainte-Hélène (Station Jean-Drapeau) und Île Notre-Dame Longueuil (Station Longueuil–Université-de-Sherbrooke) Pont Jacques-Cartier — 1930[8] Ville-Marie Route 134 Fußgänger und Fahrräder
Jacques Cartier (1491–1557), französischer Entdecker 45° 31′ 18,5″ N, 73° 32′ 30,8″ W45.5218-73.5419 Île Sainte-Hélène und Île Notre-Dame Longueuil Pont Louis-Hippolyte-Lafontaine — 1967[9] Mercier–Hochelaga-Maisonneuve Autoroute 25 Louis-Hippolyte Lafontaine (1807–1864), Premierminister der Provinz Kanada 45° 35′ 0″ N, 73° 29′ 52,8″ W45.58333-73.498 Île Charron (Îles de Boucherville) Longueuil Über den Rivière des Prairies
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OrteNutzung Namensherkunft Koordinaten Pont Le Gardeur — 1939[10] Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles Route 138 und Route Verte 5 Pierre Le Gardeur de Repentigny (1605–1648), französischer Adliger 45° 42′ 13″ N, 73° 29′ 1,3″ W45.7036-73.4837 Île Bourdon Repentigny Pont Laurier — 1904[10] Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles Canadian National Railway, VIA Rail Wilfrid Laurier (1841–1919), Premierminister Kanadas 45° 42′ 10,4″ N, 73° 29′ 8,2″ W45.70289-73.48562 Île Bourdon Charlemagne Pont Charles-de-Gaulle — 1965[11] Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles Autoroute 40 Charles de Gaulle (1890–1970), Präsident Frankreichs 45° 42′ 9,7″ N, 73° 30′ 31,7″ W45.7027-73.5088 Charlemagne Pont A25 — 2011[12] Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles Autoroute 25 A25, Name der Autobahn und des Betreibers 45° 38′ 13,7″ N, 73° 37′ 11,3″ W45.63715-73.6198 Laval Pont Pie IX 1937 1967[13] Montréal-Nord Route 125 Papst Pius IX. (1792–1878) 45° 35′ 56,9″ N, 73° 38′ 48,7″ W45.59915-73.64685 Laval Kraftwerk Rivière des Prairies — 1930[14] Ahuntsic-Cartierville Hydro-Québec Rivière des Prairies 45° 35′ 19,5″ N, 73° 39′ 23″ W45.58875-73.6564 Île de la Visitation und Île du Cheval de Terre Laval Pont Papineau-Leblanc — 1969[15] Ahuntsic-Cartierville Autoroute 19 Louis-Joseph Papineau (1786–1871), Anführer der Niederkanada-Rebellion, und Alpha Leblanc (1908–1962), lokaler Landbesitzer 45° 34′ 33,8″ N, 73° 40′ 0,1″ W45.57605-73.6667 Île de la Visitation Laval Pont Viau 1847 1962[16] Ahuntsic-Cartierville Route 335 Namensherkunft unklar 45° 33′ 26,6″ N, 73° 40′ 32,5″ W45.5574-73.6757 Laval Tunnel der Métro Montréal — 2007[7] Ahuntsic-Cartierville (Station Henri-Bourassa) Linie 2 — 45° 33′ 25,9″ N, 73° 40′ 32″ W45.5572-73.67555 Laval (Station Cartier) Bordeaux-Eisenbahnbrücke — 1876[17] Ahuntsic-Cartierville Canadian Pacific Railway, Agence métropolitaine de transport, Quebec Gatineau Railway, Route Verte 1 & 2 Bordeaux, ehemalige Gemeinde 45° 32′ 53,5″ N, 73° 41′ 58,6″ W45.5482-73.6996 Île Perry Laval Pont Médéric-Martin — 1958[18] Ahuntsic-Cartierville Autoroute 15 Médéric Martin (1869–1946), Bürgermeister von Montreal 45° 32′ 25,8″ N, 73° 42′ 45″ W45.5405-73.7125 Laval Pont Lachapelle 1848 1930, 1975[18] Ahuntsic-Cartierville Route 117 Pascal Persillier-Lachapelle, Erbauer der ersten Brücke[19] 45° 31′ 59,3″ N, 73° 43′ 42,1″ W45.53315-73.72835 Laval Pont Louis-Bisson — 1975[20] Pierrefonds-Roxboro Autoroute 13 Louis Bisson (1909–1997), kanadischer Pilot 45° 30′ 42,5″ N, 73° 45′ 53,8″ W45.5118-73.76495 Laval Eisenbahnbrücke Île Bigras — 1882[21] Pierrefonds-Roxboro Canadian National Railway, Agence métropolitaine de transport kein offizieller Name 45° 30′ 58,8″ N, 73° 50′ 51,9″ W45.51632-73.84774 Île Bigras Laval Pont Jacques-Bizard 1893 1966[22] Sainte-Geneviève Boulevard Jacques Bizard Jacques Bizard (1642–1692), lokaler seigneur 45° 29′ 15″ N, 73° 52′ 4,8″ W45.4875-73.868 Île Bizard Über den Lac des Deux Montagnes und den Ottawa River
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OrteNutzung Namensherkunft Koordinaten Pont de l’Île-aux-Tourtes — 1966[23] Senneville Autoroute 40 Île aux Tourtes (wörtlich: Wildtaubeninsel)[24] 45° 25′ 12,9″ N, 73° 59′ 1,9″ W45.42025-73.98385 Île Girwood, Île aux Tourtes Vaudreuil-Dorion Canadian-Pacific-Eisenbahnbrücke — 1893[25] Sainte-Anne-de-Bellevue Canadian Pacific Railway, Agence métropolitaine de transport keine offiziellen Namen 45° 24′ 12,4″ N, 73° 57′ 24,7″ W45.40345-73.95685 Île Bellevue Île Perrot Canadian-National-Eisenbahnbrücke — 1854[25] Sainte-Anne-de-Bellevue Canadian National Railway, VIA Rail 45° 24′ 12,2″ N, 73° 57′ 23,6″ W45.4034-73.95655 Île Bellevue Île Perrot Pont Galipeault 1925[25] 1991, 2009[26] Sainte-Anne-de-Bellevue Autoroute 20, Route Verte 5 Antonin Galipeault (1879–1971), Quebecer Politiker 45° 24′ 11,5″ N, 73° 57′ 21,2″ W45.4032-73.9559 Île Bellevue Île Perrot Einzelnachweise
- ↑ Canadian Pacific Railway Bridge, Montreal QC. Aboriginal Ironworkers, abgerufen am 9. September 2011 (englisch).
- ↑ Le pont Honoré-Mercier. Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée, 24. Dezember 2010, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Estacade du pont Champlain. Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée, 24. Dezember 2010, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Le pont Champlain et l'autoroute Bonaventure. Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée, 24. Dezember 2010, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Le pont Victoria. In: Vieux-Montréal. Stadt Montreal und Provinz Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Pont de la Concorde. Commission de toponymie Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ a b Chronologie de l’entreprise. Société de transport de Montréal, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Le pont Jacques-Cartier. Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée, 24. Dezember 2010, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine (40 ans). Ministère de transport du Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ a b Comité des fêtes du soixante-quinzième anniversaire de Charlemagne (Hrsg.): Charlemagne et son histoire. Charlemagne 1986, ISBN 2980071110, S. 134–135.
- ↑ Pont Charles-de-Gaulle. In: Structurae.
- ↑ Le pont de l'autoroute 25 est officiellement ouvert. Radio-Canada, 21. Mai 2011, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Le pont Pie IX. In: Archives de Montréal. Stadt Montreal, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ La centrale de la Rivière-des-Prairies. Hydro-Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Pont Papineau-Leblanc. Commission de toponymie Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Pont Viau. Commission de toponymie Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Richard Dion, André Bernier, Serge Philibert, Georges Leahy, Sylvie Lalonde: Analyse historique et architecturale sur le patrimoine lavallois. Pluram, 1981, S. 47–51.
- ↑ a b Jean-Claude Fortin, Jacques Saint-Pierre, Normand Perron: Histoire de Laval. Institut national de la recherche scientifique, Québec 2008, ISBN 9782763788593, S. 210.
- ↑ Pont Lachapelle. Commission de toponymie Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ Fortin et al.: Histoire de Laval. S. 210.
- ↑ Serge Laurin: Histoire des Laurentides. Institut national de la recherche scientifique, Québec 1989, ISBN 978-2-89224-128-0, S. 303.
- ↑ Micheline Boulanger: Histoire de l'Île Bizard. Éditions Histoire Québec, Montreal 2008, ISBN 9782895860389, S. 138.
- ↑ Michel Bélisle; Collectif pour l'histoire de Vaudreuil-Dorion (Hrsg.): De l'Isle aux Tourtes à Vaudreuil-Dorion. Vaudreuil-Dorion 2007, ISBN 9782981020000, S. 263.
- ↑ Île aux Tourtes. Commission de toponymie Québec, abgerufen am 9. September 2011 (französisch).
- ↑ a b c Paroisse Sainte-Anne-de-Bellevue (Hrsg.): Sainte-Anne-de-Bellevue 1703–2003. Sainte-Anne-de-Bellevue 2003, ISBN 298080570X, S. 125, 130.
- ↑ Galipeault span to get $98-million facelift. canada.com, abgerufen am 9. September 2011 (englisch).
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