March 721

March 721
March 721

Der March 721 war ein Formel-1-Rennwagen, der 1972 von March Engineering gebaut wurde.

Er war das Nachfolgemodell des March 711 und sollte nach der starken Saison 1971 für March den Sprung an die Spitze der Formel-1-Konstrukteure sichern. Der 721 wurde für Kunden wie Frank Williams und Günther Hennerici gebaut; der 721X war für das Werksteam bestimmt. Der X hatte das Monocoque des 721, die hinteren Federn waren jedoch hoch angelenkt und konnten über Hebel und Federn bedient werden. Konstrukteur Frank Costin wollte ein niederes Trägheitsmoment schaffen, indem er das meiste Gewicht des Wagens in der Fahrzeugmitte konzentrierte. In der Theorie war dieser Entwurf nachvollziehbar, aber die Rennreifen von Goodyear, die March 1972 einsetzte, harmonierten nie richtig mit dem Chassis. Die Vorderreifen wurden beständig überlastet, sodass Über- und Untersteuern entstand.

Das Getriebe, die Kraftübertragung und den Motor lieferte Alfa Romeo. Als absehbar war, dass der Wagen ein Fehlschlag war, baute March in nur neun Tagen ein Alternativmodell, den 721G, um einen völligen Misserfolg in der Saison 1972 abzuwenden. Für den 721G wurde ein herkömmliches Formel-2-Chassis für die Formel 1 angepasst. Aufhängung und Bremsen stammten vom 721, als Triebwerk kam wieder der V8-Motor von Cosworth zum Einsatz. Damit hatte March 1972 drei Formel-1-Modelle innerhalb eines Jahres gebaut. Ronnie Peterson erreichte mit dem G-Typ beim Großen Preis von Deutschland den dritten Rang. Niki Lauda blieb mit dem March in seiner ersten kompletten Formel-1-Saison punktelos.

Literatur

  • Mike Lawrence: March, The Rise and Fall of a Motor Racing Legend. MRP, Orpington 2001, ISBN 1899870547.

Weblinks

 Commons: March 721 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • March Engineering — March Full name March Engineering Base  United Kingdom …   Wikipedia

  • March-Ford — March Engineering war ein britischer Hersteller von Rennwagen für verschiedene Klassen wie Formel 1, Formel 2, Formel 3, CanAm Sportwagen und Champ Car. Andrea de Adamich 1971 im March 711 mit Alfa Romeo Motor …   Deutsch Wikipedia

  • March Engineering — war ein britischer Hersteller von Rennwagen für verschiedene Klassen wie Formel 1, Formel 2, Formel 3, CanAm Sportwagen und Champ Car. Hans Joachim Stuck im March F1 auf dem Nürburgring, Training 1976 …   Deutsch Wikipedia

  • March Racing Team — March Engineering war ein britischer Hersteller von Rennwagen für verschiedene Klassen wie Formel 1, Formel 2, Formel 3, CanAm Sportwagen und Champ Car. Andrea de Adamich 1971 im March 711 mit Alfa Romeo Motor …   Deutsch Wikipedia

  • March Engineering — Para el teórico de la organización, véase James Gary March. MARCH March Engineering Max Mosley, Allan Rees, Graham Coacker, Robin Herd …   Wikipedia Español

  • March Grand Prix results — The table below details the complete World Championship Grand Prix results for the March Formula One team. The second table includes results from privately owned March cars in World Championship Grands Prix. Complete World Championship Formula… …   Wikipedia

  • March Engineering — March est un ancien constructeur britannique de sport automobile, présent en Formule 1 entre 1970 et 1992, mais également dans d autres disciplines telles que la Formule 3, la Formule 2, la Formule 3000 et le CART. Sommaire 1 Historique 1.1 Les… …   Wikipédia en Français

  • March 2-4-0 — The March 2 4 0 was an experimental six wheeled Formula One racing car built by the March Engineering company of Bicester, UK. It was constructed in late 1976 and tested in early 1977. The car followed on from a the successful use by Tyrrell… …   Wikipedia

  • March 881 — Category Formula One Constructor March Engineering Designer(s) Adrian Newey Technical specifications Chassis Carbon fibre …   Wikipedia

  • March 871 — Category Formula One Constructor March Engineering Designer(s) Gordon Coppuck Tim Holloway Technical specifications[1] …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”