Metrô de Fortaleza

Die Metrô de Fortaleza wird durch die Bahngesellschaft Metrofor verwaltet und ersetzt damit die bisherige Superintendência de Trens Urbanos de Fortaleza die in Zusammenarbeit mit der CBTU verantwortlich war. Das Metrosystem soll nach seiner Fertigstellung ca. 485.000 Passagiere täglich transportieren. .

Übersicht über die Stationen von Metrofor (höchste Ausbaustufe)

Geschichte

Die Metrofor wurde im Mai 1997 mit dem Ziel gegründet das schienengebundene Nahverkehrssystem von Fortaleza zu modernisieren, was bis dahin Aufgabe der staatlichen Bahngesellschaft CBTU war.

Die Bauarbeiten für die U-Bahn begannen im Januar 1999 mit der Konstruktion einer Bahnlinie die den Güterverkehr vom Passagierverkehr trennte, die bis zu diesem Zeitpunkt auf der gleichen Strecke der Companhia Ferroviária do Nordeste verkehrten.

Der eigentliche Bau der U-Bahn begann erst im Jahr 2001 mit dem Bau der Strecke Linha Sul. Die Fertigstellung dieser Linie ist nach vielen Baustopps nun für das Jahresende 2011 vorgesehen. 2006 wurde durch die Landesregierung des Bundesstaates Ceará die spanische Firma Eptisa damit beauftragt eine Studie für den Bau einer neuen Metrolinie herzustellen. Diese neue Linie soll die Stationen Parangaba und den Stadtteil Mucuripe verbinden.

Übersicht über das Transportsystem

Übersichtskarte der Strecken von Metrofor.

Die Metrô de Fortaleza wird insgesamt eine Streckenlänge von 62,8 km erhalten. Davon verläuft die größte Strecke oberirdisch während 16 km der Linien unterirdisch geplant sind und 4,4 km auf Hochschienenwegen. Das U-Bahnsystem soll in 3 Etappen verwirklicht werden und dabei möglichst viele bereits bestehende Schienenwege verwenden.

Linie	Start/Ende	Eröffnung	Streckenlänge (km)	Bahnhöfe	Dauer der Reise (min)	Betriebszeiten
Süden	João Felipe ↔ Vila das Flores	2012	24,1	18*(20)	33	Im Bau
Westen	Caucaia ↔ João Felipe	---	19,5	15	---	In Planung
Osten	João Felipe ↔ Unifor	---	12	6	---	In Planung
Maranguape	Jereissati ↔ Maranguape	---	7,2	2	---	In Planung
Mucuripe	Parangaba ↔ Mucuripe	2014	16	6	---	In Planung

(*) Stationen im Bau

Metrô do Cariri

Die Metrô do Cariri ist ein Zukunftsprojekt der Metrofor. In der ersten Phase sollen 9 Bahnhöfe gebaut werden und eine Schienenstrecke von 13,6 km Länge. Es wird geschätzt, dass ca. 5000 Passagiere pró Tag auf dieser Strecke transportiert werden.

Weblinks

• offizielle Site von Metrofor
• Karte der Metrô

U-Bahnen in Brasilien

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(*) Im Bau • (**) Projekt