Chemin de Fer Touristique du Rhin

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Volgelsheim

Lokomotive des CFTR

Der Chemin de Fer Touristique du Rhin (deutsch: Touristische Rheineisenbahn) ist ein gemeinnütziger Verein, der 1982 nach elsässischem Recht gegründet wurde und die Museumseisenbahnlinie „Ried Express“ betreibt. Seinen Sitz hat der Verein im Volgelsheimer Bahnhof.

Von Volgelsheim aus fährt der „Ried Express“ zunächst in östlicher Richtung auf den Oberrhein zu und biegt dann, dem Rheinverlauf folgend, in Richtung Nordnordost ab. Dabei durchquert der Zug die namensgebende elsässische Ried-Landschaft westlich des Stroms. Nach 13 km erreicht die Museumseisenbahn Marckolsheim.

Ungefähr 30 Mitglieder sind angemeldet, davon zehn tatsächlich aktiv. Während des ganzen Jahres warten sie am Wochenende die Lokomotiven und Wagen. Im Sommer betreiben sie dann die Züge. Ziel des Vereins ist die Instandhaltung der zwei letzten elsässischen/preußischen Dampflokomotiven, die zu den Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen gehört haben. Diese sind vom Typ Elsass-Lothringische T 3 (französische Bezeichnung 030TB). Eine andere Touristenbahn in Luxemburg besitzt ein ähnliches Fahrzeug, es handelt sich um den Verein "Train1900", der in Fonds-de-Gras zu finden ist. Nur diese drei Lokomotiven aus dem Reichsland Elsaß-Lothringen wurden von der Verschrottung gerettet. Die Eisenbahngesellschaft Elsaß-Lothringen wurde zwischen 1871 und 1918 von Bismarck bemerkenswert entwickelt, als das Elsaß zum Deutschen Kaiserreich gehörte.

Der Bestand an Lokomotiven ist verschieden: insgesamt sind es sechs Dampflokomotiven (von den Firmen Henschel, Decauville, Fives-Lille und Cockerill), mehrere kleinere Dieselrangierlokomotiven (unter anderem von Decauville, Deutz, dem Vereinigten Schienenfahrzeugbau DDR, usw) und eine diesel-elektrische Maschine (Bezeichnung A1A-A1A 62029), die in den USA nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurde und dem Verein seit Anfang der 1980er Jahre zur Verfügung steht.

Betriebstage

Betriebstage sind von Anfang Mai bis Ende September, von Mai bis Juli an Sonn- und Feiertagen. Im August und September wird zusätzlich samstags gefahren. Es besteht die Möglichkeit, die Zugfahrt mit einer Schifffahrt auf dem Rhein zu kombinieren. Diese wird von einer deutschen Gesellschaft, der BFS, die in Breisach am Rhein ansässig ist, angeboten.^[1]

Einzelnachweise

1. ↑ Chemin de Fer Touristique du Rhin: Betriebstage und Preise. (2010)

Weblinks

• Offizielle Webseite des Vereins, auf Deutsch und Französisch
• Informationen über den „Ried Express“ auf Französisch
• Offizielle Webseite der Schifffahrtgesellschaft BFS, Partner von dem CFTR
• Offizielle Webseite des Vereins "Train 1900", in Fond de Gras
• Initiative des VDMT, um dem Eisenbahnliebhaber eine aktualisierte, überschaubare Liste der Touristenfahrten zur Verfügung zu stellen.