- China Star
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China Star 
Anzahl: eine elfteilige Einheit Hersteller: Zhuzhou Electric Locomotive Works Baujahr(e): 2002 Spurweite: 1.435 Länge über Kupplung: 272.900 mm Höhe: 3.840 mm Breite: 3.300 mm Drehgestellachsstand: Triebkopf: 3.000 mm
Mittelwagen: 2.500 mmLeermasse: 552 t Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h Stundenleistung: 9,6 Mega-Watt Treibraddurchmesser: 1.050 mm Laufraddurchmesser: 915 mm Stromsystem: 25kV AC, 50Hz Stromübertragung: Oberleitung Sitzplätze: 772 Der China Star (Simp. Chinese: 中华之星) ist der erste eigenständig in China produzierte Hochgeschwindigkeitszug. Er wurde von einem Konsortium diverser Unternehmen unter Federführung von Zhuzhou Electric Locomotive Works hergestellt.
Es handelt sich hierbei um einen Wendezug, der aus zwei Triebköpfen, einem Speisewagen, zwei Erste-Klasse- und sechs Zweite-Klasse-Mittelwagen besteht. Ein Triebkopf ist 21,7 Meter lang, ein Mittelwagen 25,5 Meter. Ein Triebkopf wird von vier Asynchronmotoren angetrieben. Der Prototyp des China Star war im September 2002 fertiggestellt und für eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h vorgesehen. Während einer Testfahrt am 27. November 2002 auf dem Qinshen Passenger Railway, zwischen Qinhuangdao und Shenyang, erreichte der China Star 321,5 km/h, was einen Rekord für den chinesischen Schienenverkehr bedeutete. Zwischen Januar 2003 und Dezember 2004 absolvierte der Zug rund 500.000 Testkilometer.
Aus offiziell nicht genannten Gründen ging der Triebzug nicht in Serie, sondern es blieb bei diesem einen Prototyp. Dieser wurde jedoch am 16. August 2005 in den Fahrgastbetrieb übernommen, allerdings auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h begrenzt. Im August 2006 wurde der China Star bereits wieder außer Betrieb genommen. Im April 2007 rief China das neue Hochgeschwindigkeitsprogramm China Railway High Speed (CRH) ins Leben, was das Ende des China Star bedeutete. Er wurde in einem Depot abgestellt.
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