Seeschleuse Wilhelmshaven

Seeschleuse Wilhelmshaven (im Vordergrund: Nordhafen)

Die Seeschleuse Wilhelmshaven in Wilhelmshaven – auch „4. Einfahrt“ genannt – ist eine Doppelschleuse und die zweitgrößte Schleuse der Welt. Sie verbindet die Jade über den Neuen Vorhafen mit den inneren Hafenbereichen in Wilhelmshaven und dem Ems-Jade-Kanal. Über die Anlage wird der Wasserstand im gesamten inneren Hafenbereich geregelt. Die Schleusenanlage gehört gleichzeitig zur Deichlinie und dient so dem Hochwasserschutz.

Als Schleusentore dienen vier selbstschwimmende Stahlschiebetore, die jeweils auf einem auf Schienen rollenen Unter- und Oberwagen gelagert sind.

Geschichte

Einfahrten zu den inneren Hafenbereichen in Wilhelmshaven und dem Ems-Jade-Kanal gab es seit Ende des 19. Jahrhunderts. Bis Anfang des 20. Jahrhundert wurden drei Einfahrten gebaut, die jedoch bald nicht mehr den Erfordernissen entsprachen. So gab es bereits 1917 erste Planungen für den Bau der 4. Einfahrt mit der Seeschleuse.^[1]

1936 wurde mit dem Bau der Seeschleuse begonnen. Bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde eine Kammer fertiggestellt, die jedoch nicht mehr in Betrieb genommen wurde. Die Anlage wurde zwischen 1947 und 1949 von den Siegermächten demontiert und teilweise gesprengt.

Im Zusammenhang mit der Stationierung von Einheiten der zu gründenden Bundesmarine in Wilhelmshaven wurden 1955 Überlegungen angestellt, die Schleusenanlage wieder aufzubauen. Zwischen 1957 und 1964 wurde die Doppelschleuse dann gebaut.^[1]

Die Seeschleuse sowie der davor liegende Neue Vorhafen sind Anlagen des Marinestützpunktes Heppenser Groden der Deutschen Marine. Der Betrieb und die Unterhaltung der Seeschleuse sind der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes übertragen worden. Vor Ort nimmt die Aufgaben das Wasser- und Schifffahrtsamt Wilhelmshaven wahr.

Abmessungen

Die beiden Kammern der Seeschleuse verfügen über die folgenden Abmessungen:^[1]

Länge	390 m
Breite der Kammern	60 m
Durchfahrtsbreite (zwischen den Fendern)	57 m
Drempeltiefe	13,65 m (unter NN)
Wassertiefe über Drempel	14,75 m (unter mittlerem Hafenwasserstand) 11,45 m (unter SKN)
Kammerwandhöhe	19,10 m
Kajenhöhe	3,45 m (über NN)

Die Schleusentore sind jeweils 60 m lang, 20 m hoch und 10 m breit. Sie haben ein Gewicht von 1700 t.

Die Schleuseninsel zwischen Ost- und Westkammer ist 90 m breit. Auf ihr befindet sich unter anderm das Schleusendienstgebäude.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Seeschleuse, Website des Wasser- und Schifffahrtsamtes Wilhelmshaven. Abgerufen am 9. September 2011

53.5288888888898.1588888888889

Koordinaten: 53° 31′ 44″ N, 8° 9′ 32″ O