Sergey Abramov (Schiff)

Sergey Abramov

Die Sergey Abramov im Januar 2010

p1 Schiffsdaten Flagge Russland Russland Sowjetunion UdSSR andere Schiffsnamen Drushba Kapitan Rachkov Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff Klasse Typ Oktyabrskaya Revolyutsiya/Projekt 26-37 Heimathafen Moskau Eigner OOO "Tsezarj Travel" (russ. ООО Цезарь Трэвел) [1] Reederei OOO "Tsezarj Travel" Bauwerft Narodny Podnik Škoda in Komárno Stapellauf 1960 Verbleib durch Feuer stark beschädigt und gesunken

Schiffsmaße und Besatzung Länge 96,0 m (Lüa) Breite 14,9 m Tiefgang max. 2,5 m Vermessung 1467 BRZ   Besatzung 54

Maschine Maschine dieselelektrisch 3 × Dieselmotor Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.575 PS (1.158 kW) Geschwindigkeit max. 14,2 kn (26 km/h) Propeller 3

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 312

Die Sergey Abramov (russisch Сергей Абрамов) (dt. Sergei Abramow) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1960 in der Tschechoslowakei in der Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno (heute Slovenské Lodenice Komárno) als Drushba mit der Baunummer 440, ^[2] für die Wolga-Reederei (Волжское объединённое речное пароходство) in Gorki gebaut wurde.

Geschichte des Schiffes

Das Flusskreuzfahrtschiff mit drei Passagierdecks gehört zur Oktyabrskaya Revolyutsiya-Klasse /Projekt 26-37 und zu einer von 1957 bis 1962 hergestellten Baureihe von 14 Schiffen des Projekts. Die Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno war damals Bestandteil des Škoda-Konzerns. Das Schiff wurde nach dem sowjetischen Schriftsteller Sergei Abramow benannt.^[3] Sie wurde von der OOO "Tsezarj Travel" auf der Wolga und Moskwa betrieben. Die Sergei Abramov verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren. Schon 1966 wurde das Schiff umbenannt und bekam seinen neuen Namen Kapitan Rachkov. Unter diesem Namen wurde das Schiff erfolgreich auf der Wolga bis 2004 betrieben. 2004 wieder umbenannt und als die Sergey Abramov von OOO "Tsezarj Travel" auf der Wolga, Kama und Moskwa, von Samara aus,^[4] betrieben. Im November 2011 legte das Schiff am Kai im Nordhafen von Moskau an und nach dem Anschluß von Strom- und Wasserleitungen sollte es als Hotel und Restaurant betrieben werden. Aus unbekannten Gründen brach in der Nacht vom 13. November 2011 zum 14. November 2011 um 4.14 Uhr Ortszeit ein Brand aus und nach 15 Stunden sank die Sergey Abramov. Mehrere Personen wurden verletzt, darunter der 33-jährige Mechaniker Aleksei Schatin. ^{[5] [6]}

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Weblinks

•  Commons: Sergey Abramov – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Technische Daten (Russisch)
• Liste der Schiffe des Projekts 26-37 (Russisch)
• Video auf YouTube
• Brand vom 14. November 2011

Einzelnachweise

1. ↑ "Sergei Abramov" (Russisch)
2. ↑ Projekt 26-37, Oktyabrskaya Revolyutsiya
3. ↑ Kes on kes? (Russisch)
4. ↑ Fahrplan 2011 der Sergey Abramov(Russisch)
5. ↑ На Москве-реке загорелся теплоход (Russisch)
6. ↑ Mechaniker der Sergey Abramov verbrachte 15 Stunden im Inferno(Russisch)