Sietas Typ 141

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Sietas Typ 145

Schiffsdaten Schiffsart RoRo-Mehrzweckfrachter Bauwerft Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde Bauzeitraum Seit 1988

Schiffsmaße und Besatzung Länge 123,87 m (Lüa) 114,23 m (Lpp) Breite 20,20 m Seitenhöhe 9,40 m Tiefgang max. 6,18 m Vermessung 7944 BRZ 2728 NRZ

Maschine Maschine 1 x Dieselmotor Propeller 1 x Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 6494 tdw Container 508 TEU

Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd

Anmerkungen Daten Polaris

Der Typ 141 ist ein ConRo-Mehrzweckschiffstyp der Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde.

Geschichte

Hergestellt wurde die Baureihe ab 1988. Das Typschiff Polaris wurde von der Reederei Heinz Corleis aus Drochtersen geordert. Der Einsatzzweck ist der kombinierte Transport von Zellulose, Papier, Containern und Massengütern.

Technik

Der einzelne kastenförmige Laderaum (box-shaped) mit einem Rauminhalt von 11237 m³ verfügt über zwei Decks und ist für den Transport von Containern und den Transport von Gefahrgutcontainern ausgerüstet, wobei serienmäßig keine Cellguides eingebaut wurden. Eine hintere Laderampe ermöglicht die Beladung mit rollender Ladung aller Art. Darüber hinaus ist das Schiff mit Getreideschotten ausgerüstet für die Unterteilung von unterschiedlichen Ladungen eingerichtet. Es wurden schwergutverstärkte hydraulisch betätigte Faltlukendeckel des Herstellers MacGregor/Navire verwendet. Durch die Form des Laderaums ist der Schiffstyp besonders gut in der Zellulose- oder Paketholzfahrt einsetzbar. Die Tankdecke sind für die Stauung von Schwergut verstärkt.

Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von einem Dieselmotor, der auf einen Verstellpropeller wirkt, die An- und Ablegemanöver werden von ein Bugstrahlruder unterstützt.

Die besonders verstärkten Rümpfe wurden in Sektionsbauweise zusammengefügt. Bemerkenswert ist hier die besonders hohe deutsche Eisklasse E4, welche vorher nur für das Forschungsschiff Polarstern vergeben wurde.

Literatur

• G. D. Schneider, Neue Frachtertypen von Sietas, Schiffahrt international 2/1989, Schiffahrtsverlag „Hansa“, Hamburg, S. 70.