Strompedal

Das Strompedal beim Elektroauto entspricht dem Gaspedal beim Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Es regelt die Geschwindigkeit des Elektrofahrzeuges über einen Potentiometer.^[1]

Das Strompedal ist ein neuer Fachbegriff, der seit 2008 verstärkt auftaucht.^[2]

Funktion und Aufbau

Nach Wechsel des Automatikhebels von P auf D regelt das Strompedal gegebenenfalls über den Frequenz- oder Stromumrichter^[1] im Elektromotor dessen Geschwindigkeit. Durch das Strompedal tritt die Fahrzeugbremse weitestgehend in den Hintergrund: Zurücknehmen des Strompedals vermindert auch die Geschwindigkeit als Energiesparende Fahrweise. Er speist ähnlich einem Generator bereits gewonnene Energie in die Fahrzeug-Akkus zurück.^[3]

Weblinks

• Testa Roadster im Test:Teil 1 Korrekter Fahrspaß
• Testa Roadster im Test:Teil 2 Von 0 auf 100: In 3,9 Sekunden fast lautlos aus dem Stand

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Abschnitt: Strompedal-Motorsteuerung
2. ↑ Wortwarte.de
3. ↑ http://fellbach.stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/1906162_0_2147_bmw-mini-e-leider-noch-viel-zu-teuer.html