- Typ Peenestrom
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Typ „Peenestrom“ Schiffsdaten Schiffsart Küstenmotorschiff Bauwerft Peene-Werft, Wolgast Bauzeitraum 1992 bis 1995 Gebaute Einheiten 14 Fahrtgebiete kleine und mittlere Küstenfahrt Schiffsmaße und Besatzung Länge 87,82 m (Lüa)81,84 m (Lpp)Breite 12,80 m Seitenhöhe 7,10 m Tiefgang max. 5,47 m Vermessung 2450 BRZ
1380 NRZMaschine Maschine 1 x Klöckner-Humboldt-Deutz SBV 8 M 628 Viertakt-Dieselmotor Maschinen-
leistung1.500 kW (2.039 PS) Geschwindigkeit max. 10 kn (19 km/h) Propeller 1 x Verstellpropeller Transportkapazitäten Tragfähigkeit 3710 tdw Container 180 TEU Der Typ Peenestrom ist ein in Serie gebauter Küstenmotorschiffstyp der Peene-Werft in Wolgast.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Hergestellt wurde die Serie Anfang bis Mitte der 1990er Jahre. Mit insgesamt 14 Einheiten zählt der Typ zu den erfolgreichen Entwürfen der Werft und leitete eine Neuausrichtung des Produktionsprogramms nach der Privatisierung ein.
Eingesetzt werden die Schiffe vorwiegend in der Massen- und Stückgutfahrt sowie in der Holz- und Papierproduktefahrt auf Trampdiensten der kleinen und mittleren Fahrt.
Technik
Angetrieben werden die meisten Schiffe der Baureihe von einem 4-Takt-Dieselmotor des Herstellers Klöckner-Humboldt-Deutz, der über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller wirkt. Ein Wellengenerator ist nicht verbaut. Die An- und Ablegemanöver werden nicht von einem herkömmlichen Bugstrahlruder, sondern von einem in den Schiffsboden eingelassenen Schottelpropeller mit fester Steigung unterstützt.
Die eisverstärkten Rümpfe wurden in Sektionsbauweise zusammengefügt. Die festen Aufbauten der Schiffe sind ganz achtern angeordnet.
Der kastenförmige einzelne Laderaum (box-shaped) mit einem Rauminhalt von 4666 m3 hat eine Länge von 56,55 Meter und eine Breite von 10,20 Meter. Er ist für den Transport von Containern und Schwergut verstärkt und hat vier versetzbare Schotten, die auch als Zwischendeck eingesetzt werden können. Verschlossen wird der Laderaum von hydraulisch betätigten Faltlukendeckeln. Die Schiffe wurde ohne Ladegeschirr abgeliefert.
Schiffe (Auswahl)
Schiffe des Typs „Peenestrom“ Baujahr Baunummer Bauname Auftraggeber Umbenennungen und Verbleib 1992 402 Katharina D. Löwer Schiffahrts GmbH, Senden - 1992 403 Sunrise Manfred Lauterjung, Emden Black Sea, Sunrise, Stadt Wilhelmshaven, Black Sea 1992 404 Saturn Manfred Lauterjung, Emden - 1992 405 Uranus Manfred Lauterjung, Emden - 1993 406 Marcel Arpa Shipping, Rosendaal - 1993 407 Ursa Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast Ilse K., Scorpius, Ursa, Stadt Wilhelmshaven, Esteilse 1993 408 Elke K. W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wien TVG Bremen, Elke K. 1994 409 Aries Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast - 1994 410 Elisabeth K. W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wient - 1994 411 Scorpius Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast Scorpio, Lamego 1994 412 Bettina K. W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wien - 1994 413 Corona Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast Marianne K. 1995 414 Stefan K. W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wien - Literatur
- Cheetham, Chris; Heinimann, Max: Modern River Sea Traders. Modern River Sea Traders, Teignmouth 1996, ISBN 0-9516317-2-1.
- Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert: Die Geschichte und Schicksale deutscher Serienfrachter. Band 1 - Die Entwicklung, deutsche Serien nach 1945 Die Schicksale der Hansa-A-Frachter. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Zwischenahn 1998, ISBN 3-928473-41-7.
Weblinks
Siehe auch
Kategorien:- Küstenmotorschiffstyp
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