Peene-Werft

Peene-Werft GmbH
Rechtsform	GmbH
Gründung	20. Juni 1948
Sitz	Wolgast, Mecklenburg-Vorpommern
Mitarbeiter	794 (31. Dezember 2008)[1]
Umsatz	276,1 Mio. EUR (2008)[1]
Branche	Werft
Produkte	Containerschiffe Spezialschiffe
Website	www.peene-werft.hegemann-gruppe.de

Die Peene-Werft ist eine Werft in Wolgast in Mecklenburg-Vorpommern und liegt am Peenestrom. Durch die 2010 stattgefundene Verschmelzung der Volkswerft Stralsund GmbH auf die Peene-Werft GmbH bilden beide Werften die P+S Werften GmbH.

Geschichte

Die Peenewerft am Peenestrom

Die Werft wurde am 20. Juni 1948 durch die Sowjetische Militäradministration gegründet. Zunächst wurden Kutter und Küstenmotorschiffe als Reparationsleistungen für die UdSSR gebaut. Ab 1951 wurde mit dem Bau von Marineschiffen begonnen. Bis zur Wende wurden vornehmlich leichte Torpedoschnellboote (LTS-Boote), Minensuch- und -räumboote in Kurz- und Langform (die Staatsyacht Ostseeland basiert auf diesem Modell), Landungsschiffe und U-Bootjäger für die Volksmarine und für die Sowjetunion gebaut. Im Prinzip stammte fast der gesamte Schiffsbestand der Volksmarine von der Peene-Werft. Ende der 1970er Jahre wurde eine Reihe von See-Eimerkettenschwimmbaggern für die UdSSR auf Kiel gelegt. Nebenbei produzierte man im Rahmen der parteilich verordneten „Konsumgüterproduktion“ in den 1980er Jahren kleine Kajütboote mit Pkw-Verbrennungsmotoren. Die Werft war ein volkseigener Betrieb im Kombinat Schiffbau der DDR. Nach der Privatisierung durch die damalige Treuhandanstalt gehörte sie seit 1992 zur Hegemann-Gruppe mit Sitz in Bremen.

Die Werft heute

Heute baut die Werft hauptsächlich Spezial- und Containerschiffe. Die Zahl der Mitarbeiter beträgt rund 800. 2003 betrug der Umsatz 113,3 Millionen Euro. Am 7. Juni 2010 erfolgte die Neuausrichtung der Werft, durch die Verschmelzung der Volkswerft Stralsund GmbH auf die Peene-Werft GmbH ist die neue P+S Werften GmbH entstanden. Gesellschafter sind die HEGEMANN‐GRUPPE mit rund 7 % und die HSW Treuhand‐ und Beteiligungsgesellschaft mbH mit rund 93 %.

Die Werft verfügt über drei Schiffbauhallen sowie ein Trockendock und einen Schiffslift. Das Trockendock fasst Schiffe bis zu 160 m Länge und 27 m Breite. Der Schiffslift für bis zu 110 m lange und 15 m breite Schiffe ist zusammen mit einer der Schiffbauhallen militärischen Einheiten vorbehalten.

Die Breite der baubaren Schiffe wird im Wesentlichen begrenzt durch die Durchfahrtsöffnung der Brücke über die Peene in Wolgast und beträgt ca. 28 Meter.

Schiffe

• 1957: Berlin (Minenleg- und Räumschiff)
• 1992: Fridtjof Nansen
• 1993: FFS Walther Herwig III, (Fischerei-) Forschungsschiff
• 1971: Staatsyacht Ostseeland
• 1994: VWFS Deneb
• 1996: Scan Polaris (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1997: Scan Pacific (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1997: Scan Oceanic (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1998: Scan Partner (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1998: Scan Arctic (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1998: Scan Bothnia (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1999: Scan Atlantic (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1999: Scan Hansa (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 1999: Scan Germania (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 2000: Scan Finnlandia (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 2004: Arkona (Mehrzweckschiff, Baunummer 510)
• 2008: Seefalke (Fischereischutzboot)
• 2009: Meerkatze (Fischereischutzboot)
• 2010: Scan Espana (Schwergut-/Mehrzweckfrachter)
• 2010: Nordic (Hochseebergungsschlepper)
• 2011: Balder R (Klapprumpf Baggerschiff, Baunummer 568, in Erprobung Frühjahr 2011)
• 2011: Njord R (Klapprumpf Baggerschiff, Baunummer 569, in Erprobung Sommer 2011)

Weblinks

• Peene-Werft GmbH, Wolgast
• Hegemann-Werften Management GmbH, Berlin (Hegemann-Gruppe)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Jahresabschluss 2008 im elektronischen Bundesanzeiger

54.04916666666713.780833333333

Koordinaten: 54° 2′ 57″ N, 13° 46′ 51″ O