- Wakhjir-Pass
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Wakhjir-Pass Passhöhe 4.923 m Ausbau Trekkingpfad Sperre 5 Monate im Winter Gebirge Karakorum Karte 
Koordinaten 37° 5′ 41″ N, 74° 29′ 3″ O37.094722274.48416674923Koordinaten: 37° 5′ 41″ N, 74° 29′ 3″ O Der Wakhjir-Pass ist ein Hochgebirgspass mit einer Scheitelhöhe von 4.923 m im Hindukusch bzw. Pamir am östlichen Ende des Wakhan-Korridor. Es ist der einzige Pass zwischen Afghanistan und China. Er verbindet Wakhan in Afghanistan mit Taxkorgan in Xinjiang, China. Im Jahre 1895 wurde dieser Pass als Grenzübertritt zwischen China und Afghanistan zwischen Großbritannien und dem zaristischen Russland festgelegt, obwohl diese Vereinbarung weder von den Chinesen noch von den Afghanen bis ins Jahr 1964 akzeptiert wurde.[1] An dieser Grenze gibt es erheblichen Wechsel in der Zeitmessung von 3 ½ Stunden Unterschied zwischen China und Afghanistan.
Der Pass kann nicht befahren werden, sondern nur zu Fuß, Pferd oder mit Lasttieren. Auf afghanischer Seite führt lediglich eine unbefestigter Weg nach Sarhad-e Wakhan (Sarhad-e Broghil)[2] über eine Strecke von 100 km, die nicht befahren werden kann. Auf der chinesischen Seite gibt es eine 15 km lange Piste, auf der allradangetrieben Fahrzeuge fahren können. Diese Piste führt zum 80 Kilometer entfernten Karakorum Highway.
Der Wakhjir-Pass ist fünf Monate im Jahr wegen Eis und Schnee nicht begehbar.[3]. Auf der afghanischen Seite befindet sich auf einer Höhe von 4.554 m ein Gletscher mit einem Eisbruch, der den Wakhjir River speist und in den Amudarja, auch Oxus genannt, fließt. Das Eis dieses Eisbruchs wird von Amu Darya aus abgebaut und dort zur Kühlung verwendet.
Das Gebiet ist extrem unterschiedlich und es gibt nur wenige Berichte über ein erfolgreiches Überqueren des Passes durch Ausländer. Es wird angenommen, dass Marco Polo diesen Pfad beging, obwohl er nicht von diesem Pass berichtet. Der Priester der Jesuiten Benedikt Goës überquerte ihn von Wakhan aus nach China zwischen 1602 und 1606.
Ein weiterer Bericht einer Überquerung stammt aus der Zeit des Great Game im späten 19. Jahrhundert[4].
1868 arbeitete der indischer Vermesser und Entdecker namens Mirza an der trigonometrischen Vermessung Indiens und überquerte den Pass.[5]. Weitere Überquerungen fanden 1874 durch Captain T. E. Gordon von der Britischen Armee statt[6], im Jahre 1891 durch Francis Younghusband[7] und 1894 durch Lord Curzon, dem späteren Vizekönig von Indien.[8] Im Mai 1906 war es Sir Aurel Stein, der berichtete, dass damals dieser Pass je Jahr insgesamt nur bis zu einer maximalen Gewichtsladung, die der Tragfähigkeit von 100 Ponys entsprach, überquert werden durfte.[1]. Seit damals war vermutlich H. W. Tilman bis heute die einzige Person aus den westlichen Ländern, die im Jahre 1947 diesen Pass erfolgreich querte.[9].
Weblink
Einzelnachweise
- ↑ a b Shahrani, M. Nazif (1979 and 2002) p.37
- ↑ J. Mock and K. O'Neil (2004): Expedition Report
- ↑ Townsend, J. (June 2005) China and Afghan Opiates: Assessing the Risk Chapter 4
- ↑ Shahrani, M. Nazif. (1979) The Kirghiz and Wakhi of Afghanistan: Adaptation to Closed Frontiers and War University of Washington Press, Seattle, ISBN 0-295-95669-0; 1st paperback edition with new preface and epilogue (2002), ISBN 0-295-98262-4 p.27
- ↑ Shahrani, M. Nazif. (1979 and 2002) p.31
- ↑ Keay, J. (1983) When Men and Mountains Meet ISBN 0-7126-0196-1 p. 256-7
- ↑ Younghusband, F. (1896, republished 2000) The Heart of a Continent ISBN 978-1421265513
- ↑ Geographical Journal (July to September 1896) cited in Mock and O'Neil 2004 Shipton Tilman Grant Application
- ↑ Mock and O'Neil 2004 Shipton Tilman Grant Application
Kategorien:- Pass in Afghanistan
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