Zagreb Hauptbahnhof

Zagreb Hauptbahnhof
Zagreb Hauptbahnhof

Zagreb Hauptbahnhof (Kroatisch: Zagrebački Glavni kolodvor) ist der Hauptbahnhof der kroatischen Hauptstadt Zagreb. Er liegt im Zentrum Zagrebs am König Tomislav Platz.

Der Bahnhof wurde 1890 gebaut und 1897 eröffnet. Der ungarische Architekt Ferenc Pfaff war beauftragt, den Bahnhof zu errichten. Renoviert wurde der Bahnhof 1986/1987 und 2006.

Zagreb dient als Haltepunkt vieler internationalen Tag- und Nachtverbindungen. Verbindungen sind vorhanden in Richtung München (Fahrzeit circa neun Stunden), Villach, Wien (Fahrzeit rund sechs Stunden), Belgrad, Zürich und Venedig.

Die Hrvatske Željeznice (Kroatische Staatsbahnen) bieten inländische Direktverbindungen etwa nach Split, Rijeka, Osijek. Nach Zadar oder Šibenik muss man in Knin oder Perković umsteigen.

Seit 2005 fahren moderne Intercity nagibni Züge (DBAG Baureihe 612) auf der Strecke nach Split und auf weiteren Strecken. Dies verkürzt die Reisezeit nach Split von neun auf fünfeinhalb Stunden und nach Osijek von viereinhalb auf drei Stunden.

Unmittelbar vor dem Hauptbahnhof halten die Trambahnen der Linien 2, 4, 6, 9 und 13. Diese werden von der Zagrebački električni tramvaj (ZET), Zagrebs elektrischer Trambahn betrieben. Mit den Trambahnen der Linien 2 und 6 erreicht man den drei Stationen entfernten Autobusni Kolodvor, den zentralen Busbahnhof der Stadt, von dem viele Fernbusse in Groß- und Kleinstädte Kroatiens und den benachbarten Ländern fahren. Der Busbahnhof ist stärker frequentiert als der Hauptbahnhof, da das kroatische Bahnnetz nicht sehr engmaschig ist.

Vor dem Hauptbahnhof ist vor kurzem ein unterirdisches Einkaufszentrum errichtet worden.

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