- Dauerplus
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Als Dauerplus (auch: B+ oder Klemme 30) wird im elektrischen Bordspannungsnetz eines Kraftfahrzeugs die Klemme bezeichnet, an der permanent Batteriespannung anliegt. An diesem Ast des Kabelbaums ist bei eingebauter und angeklemmter Batterie auch dann elektrische Leistung verfügbar, wenn die Zündung ausgeschaltet und der Zündschlüssel gezogen ist.
Inhaltsverzeichnis
Verwendung des Dauerplus
Der Dauerplus versorgt diejenigen Steuergeräte und Baugruppen, die auch bei abgestelltem Fahrzeug funktionstüchtig sein müssen oder lediglich elektrische Energie benötigen, um zum Beispiel Daten zu halten. Mit Dauerplus versorgt ist in jedem Fall der Schalter für die Warnblinkanlage. Bei einigen Kfz sind ebenfalls die Bremsleuchten und die Hupe stets betriebsbereit.
Im Bereich der Komfortelektrik benötigen neben Innenraum-/Kofferraumbeleuchtung beispielsweise auch Radio, Wegstreckenzähler (Tageskilometerzähler), Diebstahlwarnanlage, GPS-Empfänger, Fernentriegelung/Keyless-Entry, Sitzverstellung dauerhaft elektrischen Strom. Die stete Zunahme der Zahl der elektrischen Standby-Verbraucher sorgt dafür, dass beim Abstellen von Autos über Zeiträume von mehreren Wochen das Risiko steigt, beim Startversuch eine entladene Starterbatterie vorzufinden.
Fachliteratur
Fachbücher
- Rudolf Hüppen, Dipl. Ing. Dieter Korp: Autoelektrik alle Typen. Motorbuchverlag, Stuttgart, ISBN 3-87943-059-4
- Dipl. Ing. Jürgen Kasedorf, Richard Koch: Service-Fibel für die Kfz-Elektrik, Vogel Buchverlag, ISBN 3-8023-1881-1
Fachbroschüren
- Bosch Technische Unterrichtung Schaltzeichen und Schaltpläne der Kraftfahrzeugelektrik. Robert Bosch GmbH, Stuttgart, VDT-UBE 001/10
Siehe auch
Weblinks
- autoelektrik.de Anschlusspläne verschiedener Hersteller in Tabellenform
- ISO-Ton Übersicht über Autoradio-Anschlussstecker (ISO-Connector / ISO-Stecker)
Kategorie:- Fahrzeugelektrik
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