- Eilat-Klasse
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Saar 5-Klasse 
INS Eilat und INS Lahav, im Bau bei Ingalls ShipbuildingGeschichte Typ Korvette Namensgeber Stadt Eilat Einheiten INS Eilat
INS Lahav
INS HanitBauwerft Dienstzeit Seit 1993 Indienststellung 1993 - 1994 Heimathafen Haifa Technische Daten Verdrängung 1227 ts
Länge 85,64 m
Breite 11,88 m
Tiefgang 3,17 m
Besatzung 64, inklusive Offiziere und Crew (+10 Mann Hubschraubercrews)
Antrieb 2 KaMeWa Schrauben
CODOG mit insgesamt 30.000 PS
1 General Electric LM-2500 Gasturbine mit 23.000 PS
2 MTU 12V1163 TB82 Dieselmotoren mit 6.600 PSGeschwindigkeit 33 kn (61 km/h)
20 kn nur mit DieselmotorenBewaffnung 8 x AGM-84 Harpoon Seezielflugkörper
8 x Gabriel Seezielflugkörper
2 x Barak SAM VLS-Starter mit je 32 Zellen
1 x 20 mm Phalanx CIWS Mk.15
2 x Dreifach Mk.32 Torpedo StarterSensoren Suchradar- Elta EL/M-2218S
Feuerleitradar: Elta EL/M-2221
Sonar: Type 796 Rumpf Rafael UnterrumpfsonarGegenmaßnahmen: Täuschkörper:
- AN/SLQ-25 Nixie
- Elisra NS-9003A/9005
ECM: RAFAEL Störer
Kommunkikation: Elbit NTCCS
Hubschrauber: Die Sa'ar 5-Klasse ist eine Schiffsklasse der israelischen Marine bestehend aus drei Korvetten der INS Eilat, INS Lahav und INS Hanit. Diese Schiffe sind die größten der israelischen Marine.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die drei Schiffe wurden von Ingalls Shipbuilding der Northrop Grumman Ship Systems in Pascagoula, Mississippi für die israelische Marine nach israelischem Design gebaut.
Zwei weitere Schiffe der Sa'ar-5-II Klasse waren geplant und sollten ab 2009 zulaufen. Mit 2800 Tonnen Verdrängung wären die Schiffe größer gewesen als die drei ersten Einheiten. Daten: U-Jagdfähigkeit (Bordhubschrauber, Torpedos, Rumpfsonar), 16 Harpoon FK, VLS Mk-41 (32 Zellen), Phased Array Radar.
Allerdings wurde das Projekt Sa'ar-5-II im Jahr 2003 abgebrochen. Stattdessen sollen im Rahmen der US-Militärhilfen an Israel zwei Einheiten einer speziellen Variante des Littoral Combat Ships der Freedom-Klasse erworben werden.[1]
Einsatz
Am 14. Juli 2006 wurde die INS Hanit während der Israel-Libanon-Krise 2006 vor Beirut von Booten der Hisbollah angegriffen. Vermutlich eine C-802 Noor Lenkwaffe chinesischer Bauart traf das Schiff.[2] Die INS Hanit brannte mehrere Stunden und war zeitweise manövrierunfähig. Vier Besatzungsmitglieder starben.
Zum Zeitpunkt des Treffers soll das Raketenabwehrsystem des Schiffes abgeschaltet gewesen sein, da nicht bekannt war, dass derartige Waffen im Libanon vorhanden waren. Man befürchtete die Gefährdung eigener Flugzeuge.
Technische Daten
Die Schiffe haben etwa 80 Besatzungsmitglieder an Bord und sind mit modernstem Radar zur Raketenabwehr ausgerüstet.
Sensoren
- Suchradar- Elta EL/M-2218S
- Feuerleitradar - Elta EL/M-2221
- Sonar - Type 796 Rumpf Rafael towed sonar array
Täuschkörper
- Deceiver decoy system AN/SLQ-25 Nixie towed decoy
- Elisra NS-9003A/9005
Elektronische Gegenmaßnahmen
- RAFAEL Störer
Kommunikationssysteme
- Elbit NTCCS
Hubschrauber
Schiffe der Sa'ar 5 Klasse haben eine Kapazität für zwei ASW-Hubschrauber. Von der Größe der Landedecks und des Hangars würden Hubschrauber der Typen Kaman SH-2F, oder Sikorsky S-76N platz finden. Bei der Israelischen Marine werden jedoch ausschließlich Hubschrauber der Israelischen Luftwaffe verwendet, dies umfasst demnach folgende Hubschrauber:
Bewaffnung
- 8 x AGM-84 Harpoon Antischifflenkwaffen
- 8 x Gabriel SSN Lenkwaffen (werden vorerst wegen zu großer Toplastigkeit nicht installiert)
- 2 x Barak SAM VLS-Starter mit je 32 Zellen
- 1 x 20-mm-Phalanx-CIWS Mk.15
- 2 x Mk.32 Torpedo Starter (6 Rohre)
Einheiten, Geschwader und Standorte
Schiffsnummer Name Kiellegung Stapellauf Indienststellung 501 INS Eilat 1993 502 INS Lahav 1993 503 INS Hanit 5. April 1993 4. März 1994 7. Februar 1995 Referenzen
- ↑ globaldefence.net Nachrichten
- ↑ The Guardian: Computerised weaponry and high morale, 11. August 2006
Weblinks
- Naval Technology (engl.)
- Global Security (engl.)
- Hazegray (engl.)
Siehe auch
- Baynunah-Klasse (Vereinigte Arabische Emirate)
- Braunschweig-Klasse (Deutschland)
- Visby-Klasse (Schweden)
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