FAW-VW Jetta

FAW-VW Jetta King

Der FAW-Volkswagen Jetta ist eine seit 1991 von FAW-Volkswagen, einem Joint-Venture von First Automotive Works und dem Volkswagen-Konzern, in der Volksrepublik China hergestellte Limousine auf der Basis des VW Jetta II.

Im November 1991 begann die Pilotproduktion des viertürigen Jetta bei FAW-VW in einem Werk in Changchun im Nordosten Chinas. Ab Dezember 1991 wurden CKD-Bausätze in reiner Handarbeit montiert, im Februar 1992 wurde das zehntausendste Exemplar gefertigt. Ab Juli 1992 wurde ein Montageband in Betrieb genommen; ab September 1995 konnten die Jetta nach Inbetriebnahme eines eigenen Presswerks samt Lackiererei vollständig in China hergestellt werden.

Ursprünglich wurde der gegenüber dem deutschen Jetta äußerlich kaum veränderte FAW-Jetta ausschließlich von einem 1,6-Liter-Vierzylinder mit 8 Ventilen angetrieben. Ab Dezember 1997 gelangte eine überarbeitete Version mit verlängerter, flacherer Frontpartie in den Verkauf, der Jetta King, der von einem stärkeren 1,6-Liter-Vierzylinder mit 20 Ventilen angetrieben wurde. Im August 1998 wurde ABS lieferbar, im November 1998 der Jetta AT mit Viergang-Automatik. Im August 1999 erhielt der Basis-Jetta einen eingespritzten 1,6-Liter-Motor, im Februar 2001 wurde der Innenraum neu gestaltet, ab April 2002 gab es Fahrer- und Beifahrerairbags. Ab Oktober 2002 wurde mit dem Jetta SDI eine Saugdieselversion lieferbar; im selben Jahr überstieg die Jetta-Jahresproduktion erstmals die Marke von 100.000 Stück.

Ende 2002 wurde die FAW-Produktion des VW Bora aufgenommen, 2006 kam der aktuelle Jetta V als FAW-VW Sagitar hinzu; der Jetta blieb aber in der Fertigung ^[1]. Seit 2008 wird der Jetta auch in Chengdu produziert.

2004 liefen in China 149.407 Jettas vom Band, 2005 143.607, im Jahr darauf 175.544 Stück^[2].

Datenblatt FAW-VW Jetta (2000)

FAW-VW Jetta	Ci	CT	AT
Motor:	4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Hubraum:	1595 cm³
Bohrung x Hub:	81 x 77,4 mm
Leistung bei 1/min:	64 kW (87 PS) bei 5800	74 kW (100 PS) bei 5800
Max. Drehmoment bei 1/min:	135 Nm bei 2800	150 Nm bei 4000
Verdichtung:	9,0:1
Gemischaufbereitung:	Einspritzung
Ventilsteuerung:	OHC , 2 Ventile pro Zylinder	DOHC, 5 Ventile pro Zylinder
Kühlung:	Wasserkühlung
Getriebe:	Fünfganggetriebe Frontantrieb		Viergangautomatik Frontantrieb
Radaufhängung vorn:	Dreieckquerlenker, Schraubenfedern, Stabilisator
Radaufhängung hinten:	Längslenker, Schraubenfedern, Stabilisator
Bremsen:	Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, a.W. ABS
Lenkung:	Zahnstangenlenkung, a.W. servounterstützt
Karosserie:	Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:	1429/1422 mm
Radstand:	2471 mm
Abmessungen:	4385 x 1674 x 1415 mm
Leergewicht:	1040 kg	1060 kg	1100 kg
Höchstgeschwindigkeit:	180 km/h	190 km/h	190 km/h
0–100 km/h:	13,5 s	12,0 s	13,7 s
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, Werk):	6,3 N	6,5 N	5,3 N

Einzelnachweise

1. ↑ Alle Angaben laut http://www.faw.com/international/volkswagen2-2.jsp
2. ↑ http://www.faw.com/international/dz_2006/61.

Quellen

• auto katalog, Ausgabe 2001 (Daten)