Flugplatz Krefeld-Egelsberg

Flugplatz Krefeld-Egelsberg
Kenndaten
ICAO-Code	EDLK
Koordinaten	51° 23′ 6″ N, 6° 35′ 16″ O51.3856.587777777777843Koordinaten: 51° 23′ 6″ N, 6° 35′ 16″ O 43 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	5 km nordöstlich von Krefeld
Straße	Lilienthalweg 10
Basisdaten
Eröffnung
Betreiber	Flugplatzgemeinschaft Krefeld-Egelsberg e.V.
Start- und Landebahn
06/24	640 m × 30 m Gras

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Der Flugplatz Krefeld-Egelsberg ist ein Sonderlandeplatz im Ortsteil Traar der Stadt Krefeld. Betreiber ist die am 3. Juni 1954 gegründete Flugplatzgemeinschaft Krefeld-Egelsberg e.V. In seiner heutigen Ausdehnung wurde der Verkehrslandeplatz mit einem großen Flugtag am 1. Juni 1969 in Betrieb genommen.

Die Grasbahn in Ausrichtung 060°/ 240° dient dem Motor- und Segelflugbetrieb der örtlichen Luftsportvereine. Das Bahnsystem unterscheidet zwischen der 640m langen Motorflugbahn, einer Segelfluglandebahn und der 800m langen Windenstartbahn. Der Flugbetrieb findet zwischen April und Oktober am Wochenende, sowie in der Wochenmitte bei gutem Wetter statt.

Die Platzfrequenz, Rufname "Krefeld Info", liegt bei 120.675 MHz.

Luftsportvereine am Flugplatz

Der Aero Club Bayer Uerdingen e.V. entstand im Jahr 2005 nach einer Fusion des Luftsportverein Bayer Uerdingen e.V. und des Aero Club Krefeld 1950 e.V. und gehört mit mittlerweile etwa 250 Mitgliedern^[1] zu einem der größten Luftsportvereine in NRW. Der Verein bietet die Sparten Motorflug, Segelflug, Ballonfahren und Modellflug.

Der Segelflugzeugpark umfasst zwei Schulungsdoppelsitzer vom Typ ASK 21 sowie ein Einsitzer vom Typ LS4. Für den Streckensegelflug stehen eine DG-505 sowie eine DG-1000 Turbo als doppelsitzige Hochleistungsegler zur Verfügung. Die einsitzige LS8 mit 18 Meter Spannweite ergänzt als zweiter Einsitzer für ambitionierte Wettbewerbspiloten.

Der Motorflugzeugpark besteht aus einem Reisemotorsegler vom Typ SF25 Rotax-Falke und drei Motorflugzeugen, einer Robin DR 400/200R, einer Morane MS 893E und einer Piper PA-18. Darüber hinaus betreibt der Verein einen Heißluftballon.

Der Verein für Segelflug Krefeld e.V. hat knapp 80 Mitglieder. Der Flugzeugpark umfasst zwei moderne doppelsitzige Segelflugzeuge vom Typ Grob G 103"Twin III Acro" sowie vier Einsitzer, ein Motorflugzeug Robin DR 300, ein Ultraleicht-Luftsportgerät vom Typ B&F FK 9, sowie eine Startwinde.

Gastronomie

Das seit 1979 am Flugplatz beherbergte Restaurant "Am Flugplatz" mit Kiosk steht während des ganzen Jahres für Gäste offen (montags Ruhetag).

Flugplatzfeste

Die Flugplatzfeste haben in Krefeld bereits eine lange Tradition. Während bereits in den 1920er und 30 er Jahren Darbietungen auf dem Egelsberg stattfanden, lud nach den Kriegsjahren der Aero Club Krefeld e.V. am 19. Juli 1953 erstmalig wieder zum Flugtag ein. In den Jahren 1955, 1959, 1960 und 1962 folgten mehrere "Großflugtage" dicht aufeinander und konnten bis zu 20.000 Besucher anlocken.

Im Jahr 1969 kamen zur Einweihung des neuen Verkehrslandeplatzes "Egelsberg" schätzungsweise 10.000 Zuschauer um das Kunstflugprogramm der nationalen tschechischen Kunstflugstaffeln am Himmel über Traar zu verfolgen.

Der eindrucksvollste "Großflugtag" erwartete die Krefelder zum 600 jährigen Jubiläum der Stadt. Am 19. August 1973 wurde mit tatkräftiger Unterstützung der britischen Royal Air Force ein spektakuläres Programm dargeboten. Über 50.000 Gäste bestaunten die Vorführung der weltberühmten Neunerstaffel Red Arrows als krönenden Abschluss der Veranstaltung.

Seitdem finden immer noch regelmäßig (alle zwei Jahre) "Tage der offenen Tür" auf dem Flugplatz Krefeld-Egelsberg statt, um Luftsportbegeisterte, Anwohner und Neugierige ihre Sportart näherzubringen. Besonderen Wert legen die veranstaltenden Vereine auf familienfreundliche Attraktionen und Preise, sowie ein abwechselungsreiches und hochwertiges Kunstflugprogramm. Die in "Flugplatzfeste" umbenannten Veranstaltungen spiegeln somit eine gelungene Mischung der ehemaligen Großflugtage und den kleinen "Tagen der offenen Tür" wider.

In den Jahren 2005, 2007 kamen jeweils rund 10.000 Besucher auf den Egelsberg.

Walter und Toni Eichhorn 2009 in ihren North American T-6

Das letzte Flugplatzfest vom 5. bis 6. September 2009 besuchten ca. 12.000 Zuschauer. Besonderes Highlight waren die Kunstflugpiloten Walter und Toni Eichhorn mit ihren historischen Militärtrainern North American T-6.

Das nächste Flugplatzfest wird am 10. und 11. September 2011 auf dem Krefelder Egelsberg stattfinden.

Wettbewerbe

Im Jahr 1975 fand vom 15. bis 17. August die erste Deutsche Segelkunstflugmeisterschaft auf dem Flugplatz Krefeld-Egelsberg statt. Der erste deutsche Meister im Segelkunstflug nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Krefelder Kunstflieger Sepp Tilling auf seiner Glasflügel H-101 Salto, der sich letztendlich gegen die 18 Mitbewerber durchsetzte.

Seit 2003 findet das "Krefelder Jugendvergleichsfliegen" jährlich im August als Ziellandewettbewerb statt. Die beiden Erstplatzierten vertreten den Krefelder Nachwuchs beim Landesausscheid Nordrhein-Westfalen.

Seit 2007 findet alljährlich im Mai mit dem "Kappes Vergleichsfliegen" die Hinrunde der Niederrheinmeisterschaft im Streckensegelflug mit über 40 Flugzeugen auf dem Krefelder Egelsberg statt. Der Streckenflugwettbewerb wird in den drei Klassen "Große Klasse", "Club Klasse" und "Doppelsitzer Klasse" ausgetragen.

Einzelnachweise

1. ↑ Vereinsportrait des Aero Club, abgerufen am 22. Oktober 2011

Literatur

Vogt, Hans: Seidene Kugel und Fliegende Kiste. Eine Geschichte der Luftfahrt in Krefeld und am Niederrhein. In: Der Oberstadtdirektor (Hrsg.): Krefelder Studien 7. Druck- und Verlagshaus Enger, Willich, 1993, ISBN 3-9801610-8-0, S. 267-306

Weblinks

• Flugplatz Krefeld-Egelsberg Offizielle Website mit Webcam
• Flugplatzfest Krefeld-Egelsberg Offizielle Website über das Flugplatzfest