Albatros C.V

Albatros C.V

Die Albatros C V war ein deutsches Militärflugzeug.

Die Albatros-Werke schufen 1916 die bewaffnete zweisitzige C V (Werksbezeichnung L-14) für Aufklärung, Artilleriebeobachtung und Bombeneinsätze. Sie war der Nachfolger der C III, die aus der C I entwickelt worden war. Während sich die C I und C III kaum unterschieden, erhielt die C V wegen des längeren und schwereren Triebwerks eine neue Zelle. Für dieses Flugzeug war der Achtzylindermotor Mercedes D IV mit 220 PS Leistung entwickelt worden. Metallbleche verkleideten den Motor fast vollständig, eine zusätzliche Verkleidung der Propellernabe ergab eine sehr saubere Linienführung.

Als die Produktion der C V wegen Schwierigkeiten mit dem Triebwerk nach 424 Maschinen eingestellt werden musste und das Nachfolgemuster C VI (180 PS-Triebwerk) nicht in Serie ging, schuf man 1917 die C VII (Werksbezeichnung L-18) für die gleichen Aufgaben. Dabei griff man auf möglichst viele Bauteile der C V zurück.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Länge	8,95 m
Spannweite	12,78 m
Höhe	4,50 m
Flügelfläche	43,40 m²
Leergewicht	1.069 kg
Zuladung	550 kg
max. Startgewicht	1.585 kg
Flächenbelastung	36,50 kg/m²
Leistungsbelastung	7,20 kg/PS
Triebwerk	Ein wassergekühlter Achtzylinder-Reihenmotor Mercedes D IV, 240 PS Startleistung
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
Steigleistung	2,10 m/s
Steigzeit auf 1.000m	8 min
Dienstgipfelhöhe	3.000 m
max. Reichweite	450 km
Flugdauer	3 h 15 min
Bewaffnung	2 MG 7,92mm, Bomben
Besatzung	2 Mann

Liste der Flugzeugtypen der Albatros Flugzeugwerke

Al 101 | Al 102 | Al 103 | B | B.I | B.II | B.IIa | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.V | C.VII | C.VIII | C.IX | C.X | C.XII | C.XIV | C.XV | D.I | D.II | D.III | D.IV | D.V | D.VI | D.VII | D.VIII | D.IX | D.X | D.XI | D.XII 

Dr.I | Dr.II | G.I | G.II | G.III | H.I | I.I | J.I | J.II | L 30 | L 56 | L 57 | L 58 | L 59 | L 60 | L 65 | L 66 

L 67 | L 68 | L 69 | L 70 | L 71 | L 72 | L 73 | L 74 | L 75 | L 76 | L 77 | L 78 | L 79 | L 81 | L 82 | L 83 | L 84 | L 100 | L 101 | L 102 | W.1 | W.2 | W.3 | W.4 | W.5 | W.6 | W.7 | W.8 | W.9 | W.10