Frederick R. Simms

Frederick R. Simms

Frederick Richard Simms (* 12. August 1863 in Hamburg; † 21. April 1944 bei London) war ein britischer Industrieller und Automobilpionier.

Simms und die Automobilindustrie

In den 1880er Jahren lernte Frederick Simms, als Deutscher mit englischem Pass, auf einer Technikausstellung in Bremen Gottlieb Daimler kennen. Seit 1891 importierte er Motoren von Daimler, erwarb die Rechte an Daimlers Erfindung für Großbritannien und die Kolonien; 1893 gründet er schließlich die Daimler Motor Syndicate Ltd., was als Beginn der britischen Automobilindustrie gilt. 1894 ermöglicht Simms Gottlieb Daimler die Rückkehr zu Daimler, indem er den Erwerb einer Lizenz an die Wiederaufnahme Daimlers knüpft. Simms gründete in Folge weitere Firmen ("Simms Manufacturing Co.", "Simms Motor Units"), die eigene Autos bauten bzw. Motoren und Einzelteile wie Zündungen herstellten. Die von ihm konstruierten Simms-Welbeck-Automobile wurden ab 1905 als erste Automobile mit Stoßstangen ausgerüstet.

Simms gründete zusammen mit Harry Lawson den "Motor-Car-Club", der 1896 eine erste Wettfahrt von London nach Brighton organisierte. 1897 gründete er den "Automobile Club of Great Britain & Ireland", der später in "Royal Automobile Club" umbenannt wurde. 1902 gründete er die "Society of Motor Manufacturers & Traders", die ihre erste Ausstellung bereits 1903 im Crystal Palace abhielt.

Simms war überzeugt, dass dem Automobil auch in der Kriegsführung die Zukunft gehört und entwickelte bereits 1899 ein leichtgepanzertes Vierrad mit Schnellfeuerwaffe und einen vollgepanzerten Wagen, die aber beim Militär auf kein Interesse trafen.

Ein Brief von Simms vom 8. Februar 1891 gilt als erster schriftlicher Beleg für das Wort "motor car", angeblich hat Simms auch den Begriff "petrol" (Benzin) geprägt.

Frederick R. Simms organisierte mit Otto Mayer für Gottlieb Daimler den ersten Verkauf eines Lastkraftwagens mit Verbrennungsmotor, der am 1. Oktober 1896 als Nutzfahrzeug, als „Kutsche ohne Deichsel“, an die Motor Syndicate Ltd. für den Straßentransport nach London verkauft wurde[1].

Der Simmswasserfall bei Holzgau

Simms und die Alpen

Seit 1893 war Frederick R. Simms regelmäßig in Tirol zu Gast. In Holzgau hatte er ein Jagdrevier, 1907 errichtete er in schöner Lage eine Jagdhütte, die später in den Besitz des Alpenvereins übergegangen ist, 1956 neu erbaut wurde und den Namen "Frederic-Simms-Hütte" trägt. Um die Jahrhundertwende ließ er einen Wasserfall durch Sprengungen wieder freilegen, der mittlerweile ihm zu Ehren "Simms-Wasserfall" heißt.

Einzelnachweise

  1. Lastkraftwagen - Geschichte, Technik, Typen - Seite 14. GeraMond-Verlag, 2007, ISBN 978-3-7654-7804-8

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