Ein Freiballon ist ein freifliegender Ballon. Er muss als Gasballon mit einem Traggas, welches leichter als Luft ist, gefüllt werden oder als Heißluftballon ausgeführt sein. Freiballone werden zusammen mit Fesselballonen in Deutschland luftrechtlich als eigene Luftfahrzeugklasse angesehen.
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Luftfahrzeugklasse — Luftfahrzeugklassen oder Luftfahrzeugkategorien dienen dazu, Luftfahrzeuge nach ihrer Konstruktions und Funktionsweise zu gruppieren. Sie sind Grundlage für Gesetze und Vorschriften im Luftfahrtrecht. Inhaltsverzeichnis 1 Nationale Regelungen 1.1 … Deutsch Wikipedia
Instrumente — für Luftfahrzeuge. Außer den üblichen Instrumenten, die bei sportlichen Unternehmungen mitgeführt werden, wie Uhr, Fernglas, Kompaß u.s.w., werden Luftfahrzeuge noch mit einem Aneroid oder Quecksilberbarometer, mit Barographen, Thermometern,… … Lexikon der gesamten Technik
Ballongas — Heißluftballon Ein Ballon (Aussprache: [baˈlõː, baˈlɔŋ], süddt., österr. und schweiz. [baˈloːn]) ist eine nicht selbsttragende, gasdichte Hülle, die mit Gas gefüllt ist und über keinen Eigenantrieb verfügt. Als Füllgas wird im Allgemeinen … Deutsch Wikipedia
EDVU — Flugplatz Uelzen … Deutsch Wikipedia
Segelflugplatz — Dieser Artikel oder Absatz stellt die Situation in Deutschland dar. Hilf mit, die Situation in anderen Ländern zu schildern. Ein Segelfluggelände ist ein kleiner Flugplatz, auf dem Segelflugzeuge und nicht selbststartende Motorsegler starten und… … Deutsch Wikipedia
Klebstreifen — Klebstreifen, der bei Reißbahnen für Luftschiffe und Freiballone vorgesehene, mit Paragummi zu bestreichende Streifen, der teilweise noch mit Druckknöpfen versehen ist, damit er stets wieder in derselben Lage aufgeklebt wird,[429] um… … Lexikon der gesamten Technik
Kriegstelegraph [2] — Kriegstelegraph. Funkentelegraphen für Kriegszwecke. Die Funkentelegraphen für Kriegszwecke verwenden jetzt nicht mehr die früher allgemein gebräuchlichen Knallfunkenstrecken mit langsamer Funkenfolge (vgl. Bd. 8, S. 469), sondern die… … Lexikon der gesamten Technik
Albert Etévé — Fahrtmesser nach Etévé Albert Octave Etévé (* 1880 † 1976) war ein französischer Luftfahrtpionier. Etévé interessierte sich früh für die Luftfahrt. 1906 wurde er der damaligen Aérostation zugeteilt, wo er 1907 seinen Führerschein zunächst für… … Deutsch Wikipedia
Albert Octave Eteve — Fahrtmesser nach Etévé Albert Octave Etévé (* 1880 † 1976) war ein französischer Luftfahrtpionier. Etévé interessierte sich früh für die Luftfahrt. 1906 wurde er der damaligen Aérostation zugeteilt, wo er 1907 seinen Führerschein zunächst für… … Deutsch Wikipedia
Albert Octave Etévé — Fahrtmesser nach Etévé Albert Octave Etévé (* 24. Mai 1880 in Paris; † 18. April 1976) war ein französischer Luftfahrtpionier. Etévé interessierte sich früh für die Luftfahrt. 1906 wurde er der damaligen Aérostation zugeteilt, wo er 1907 seinen… … Deutsch Wikipedia
