Georgi Mossolow

Georgi Mossolow

Georgi Konstantinowitsch Mossolow (russisch Георгий Константинович Мосолов, wiss. Transliteration Georgij Konstantinovič Mosolov; * 3. Mai 1926 in Kasan) ist ein ehemaliger sowjetischer Testpilot.

Mossolow kam während des Zweiten Weltkrieges mit Flugzeugen in Kontakt und lernte von 1943 bis 1946 das Segelfliegen in einem Club. Er ging zur Luftwaffe der UdSSR und beendete seine Kampfpilotenausbildung 1948. Zunächst war er als Jagdflieger, dann als Fluglehrer eingesetzt. Seine besonderen fliegerischen Fähigkeiten erlaubten ihm zwischen 1951 und 1953 eine Ausbildung zum Testpiloten erfolgreich abzuschließen. Mossolow wurde 1959 berühmt, als es ihm gelang, mit einer als MiG E-66 bezeichneten Rekordversion der MiG-21 den absoluten Geschwindigkeitsweltrekord (2388 km/h) für Flugzeuge erstmals in die UdSSR zu holen. 1961 gelang es ihm auch, den absoluten Höhenweltrekord zu brechen (34174 m). Am 7. Juli 1962 konnte er mit einer Mikojan-Gurewitsch E-166 den absoluten Geschwindigkeitsweltrekord auf 2681 km/h erhöhen.

Am 11. September 1962 überlebte Mossolow einen Unfall mit einer MiG E-8. Er konnte sich mit dem Schleudersitz retten, erlitt jedoch schwere Verletzungen. Nach seiner weitestgehenden Gesundung wurde er danach nicht mehr aktiv eingesetzt. Er gab seine Erfahrung jedoch als Testpilotausbilder weiter.


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