Grauholz

Grauholz

Das Grauholz ist ein bewaldeter Hügelzug zwischen Schönbühl und Ittigen, nahe der Stadt Bern in der Schweiz. Es ist bekannt für die Schlacht am Grauholz (1798) sowie für seine verkehrstechnische Lage mit einem Autobahnabschnitt und einem Eisenbahntunnel.

Inhaltsverzeichnis

Lage

Das Grauholz erstreckt sich auf einer Länge von ca. 4.5 km von West-Südwest nach Ost-Nordost. Es umfasst Teile der Gemeinden Urtenen-Schönbühl, Mattstetten, Bäriswil und Bolligen. Im Südwesten grenzen zudem die Gemeinden Ittigen (auf deren Gebiet die Autobahnraststätte Grauholz liegt) und Zollikofen direkt ans Grauholz.

Höchster Punkt des Grauholz ist der Schwarzchopf mit 820 m ü. M.. Südöstlich des Grauholz befindet sich der Bantiger; getrennt werden die beiden Hügel durch das Tälchen, welches Ittigen mit Krauchthal verbindet. Am Nordwestfuss befindet sich ein leichter Einschnitt, durch den die Autobahn führt, welche das Grauholz von einem weiteren, zwischen Schönbühl und Zollikofen gelegenen Waldstück trennt.

Historische Bedeutung

Bei der Schlacht am Grauholz am 5. März 1798 unterlagen die bernischen Truppen den Franzosen. Dies besiegelte den Untergang des Ancien Régime in Bern und in der Schweiz. 1886 wurde das Grauholzdenkmal eingeweiht, welches an die Schlacht erinnert. Es befindet sich auf einer leichten Erhebung zwischen Schönbühl und Moosseedorf und ist von der Autobahn aus gut sichtbar.

Verkehrstechnische Bedeutung

Der Autobahnabschnitt, der am Fuss des Grauholz durch einen leichten Einschnitt führt, ist sehr stark befahren. Er liegt zwischen den Verzweigungen Schönbühl und Wankdorf und muss deshalb sowohl den Verkehr der A1 (der wichtigsten Ost-West-Achse der Schweiz) als auch der A6 (der wichtigsten Nord-Süd-Achse des Kantons Bern) aufnehmen. Lange Zeit galt das Grauholz als Flaschenhals, weil die leichte Steigung den Schwerverkehr verlangsamt, was zu Staus führte. 1995 wurde der Abschnitt von vier auf sechs Spuren ausgebaut.

Die alte Bahnstrecke Bern-Olten umfährt das Grauholz via das Flachland im Norden. Die Neubaustrecke Mattstetten–Rothrist führt hingegen in einem 6.3 km langen, 1995 eröffneten Tunnel unter dem Grauholz durch.

Umgebung

In der Grauholz-Region befindet sich auch die vielbesuchte Autobahnraststätte gleichen Namens mit einem Restaurant, zweier Tankstellen, Kaffee-Bars und einem Hotel. Das Grauholz wird ebenfalls vom im Sand und in Bern stationierten Militär zu Ausbildungs- und Übungszwecken genutzt. Besonders für das Trainieren der Lagebeurteilung und taktischer Manöver der Infanterie ist das Gelände gut geeignet.

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