Honda CBF500

Honda (Motorrad)
CBF500
Hersteller:	Honda
Produktionszeitraum:	2004–
Klasse:	Naked-Bike
Motor:	Typ: 2-Zylinder-Viertakt, Reihenmotor, DOHC, 8 Ventile Kühlung: Flüssigkeitskühlung Gemischaufbereitung: Gleichdruck-Flachschiebervergaser Ø 34 mm Startsystem: Elektrostarter Zündsystem: computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung Abgas: Euro2/U-Kat
Bohrung (mm):	73,0
Hub (mm):	59,6
Verdichtung:	10,5:1
Hubraum (cm³):	499
Leistung (kW/PS):	42 / 56 bei 9,500 U/min
Drehmoment (Nm):	45 Nm bei 8000 U/min
Kraftstoff:	Normalbenzin 91 ROZ
Kraftstoffverbrauch:
Getriebe:	6-Gang Übersetzungen: Primär: 1,947 Sekundär: 2,733 1.Gang: 3,461 2.Gang: 2,235 3.Gang: 1,750 4.Gang: 1.478 5.Gang: 1,280 6.Gang: 1,130
Antrieb:	Kettenantrieb O-Ring-Kette
Fahrwerk/Rahmen:	Mono-Backbone aus Stahlprofil Lenkkopfwinkel 26°, Nachlauf 110 mm Vorne: Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg 120 mm Hinten: Monoshockdämpfer mit siebenfach verstellbarer Vorspannung, Federweg 125 mm
Bremsen:	Vorne: 296-Ø-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, intermetallbeläge Hinten: Hinten: 240-Ø-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Sintermetallbremsbeläge
Radstand (mm):	1480
Bereifung vorne:	120/70 ZR17M/C (58W)
Bereifung hinten:	160/60 ZR17M/C (69W)
Sitzhöhe (cm):	77
Leergewicht (kg):	183
Gewicht fahrbereit (kg):	206 209 (mit ABS)
Zuladung (kg):	183 (mit ABS 180)
Tankvolumen (Liter):	19, davon 3,5 Reserve
Ähnliche Modelle:	Suzuki GS 500E, Kawasaki ER-5
Besonderheiten:	Ausführung mit ABS verfügbar, 25 kW (34 PS)-Variante verfügb.

Die Honda CBF 500 ist ein 2-Zylinder-Motorrad von Honda.

Technik

Der Hubraum beträgt 499 cm³. Bei dem Motorrad handelt es sich um ein Naked-Bike. Die Standardversion verfügt über je eine Scheibenbremse vorne und hinten – optional ist auch ABS erhältlich. Die CBF500 ist das Nachfolgemodell der Honda CB 500, die 1993 erstmals auf den Markt kam. Da die CBF500 nur die Euro-2-Abgasnorm, nicht aber Euro-3 erfüllt, kann sie in der EU seit dem 1. Januar 2008 nicht mehr neu zugelassen werden. Gegenwärtig werden noch neue Exemplare mit Tageszulassung verkauft.

Der Viertakt-Twin-Motor der CBF500 gleicht den klassisch-englischen Vorbildern, Drehzahlen und Leistung entsprechen aber dem heutigen Stand. Ausgestattet mit vier Ventilen pro Zylinder und kontaktloser Tyristorzündung entwickelt der Motor der CBF 500 auch im unteren Drehzahlbereich ausreichend Drehmoment.

Fahrbereit wiegt das Motorrad knapp 210 kg. Der spurstabile Mono-Backbone-Rahmen stammt ursprünglich von der Hornet, die Sitzbank ist relativ breit und eignet sich auch für längere Touren.

Entwicklungsgeschichtlich basiert die CBF500 auf der Honda CB 450 aus den 1960er-Jahren, dem so genannten „Black Bomber“. Dieses Motorrad besaß mit 43 PS soviel Leistung, wie die damals bekannten schweren Maschinen von BMW, Norton oder BSA.

Aktuelle Honda-Motorräder

Technik: CBS 

Naked Bikes: CB 1300 | CB 1000R | CBF 1000 | Hornet 600 | FMX 650 | CBF 600 | CBF 500 

Sportler: CBR 600 | Fireblade 

Tourer und Sporttourer: DN-01 | VFR | CBR 1100 XX „Blackbird“ | Gold Wing 

Enduros: Transalp | Varadero 1000 

Cruiser: Shadow 750 | Shadow Spirit 

Trial & Cross: CRF 50 F | CRF 80 F | CRF 100 F | CRF 150 RB | CRF 250 | CRF 450 R | Montesa Cota 

Leichtkrafträder: C 100 Super Cub | Innova | CG 125 | Shadow 125 | Varadero 125 | CBR 125 R 

Motorroller: Zoomer 50 | Lead 100 | FES_125  PS 125 | SH 125 | S-Wing | SH- 300 

Mofas:

 

Ältere Honda-Motorräder

Naked Bikes: X4 | X11 

Tourer und Sporttourer: CX 500 | Deauville | PC 800 | PanEuropean | F6C 

Sportler: VF 400 F | RVF 400 NC35 | VF 1000 R 

andere Modelle: Rebel 250 | XBR 500 | GB 500 Clubman | SLR 650 | VT 500 E | NT 650 Hawk | NTV 

CB-Vierzylinder: CB 550 Four | CB-1 | CBR 400 | CBX 750 | CB 900 SuperSport | CB Sevenfifty | CBX 

CB-Vierzylinder, Ur-Serie: CB 750 Four | CB 500 Four | CB 350 Four | CB 400 Four 

CB-Modelle: CB 100 | CB 92 | CB 125 | CB 200 | CB 72 | CB 250 | CB 77 | CB 350 | CB 400 N | CB 450 | CB 500 

Enduros / Off Road: XLR125R | TL 125 Bias | NXR 125 | CLR125w CityFly | SL 250 S | XL 500 | XL 600 | XR 500 | XR 600 | XL 600 | XR 650 R | XRV 650 Africa Twin | XLV 750 R 

Leichtkrafträder: CY 80 | MTX 80 | CB 90 SS | CLR125w CityFly | NSR 125 R 

Kleinkrafträder: SS 50 | Dax | Monkey |

Mokicks: CB 50 J | CY 50 J | XL 50 | NSR 50 | Dream 50 R 

Motorroller: Lead AF01 | SJ 50 Bali | X8R | Dylan 125 | CN 250 Helix 

Mofas: P 50 | Camino 

Rennmaschinen der 1960er: RC 116 (50/2 | RC 149 (125/5) | RC 160–163 (250/4) | RC 166 (250/6) | RC 171 (350/4) | RC 173 (500/4 | RC 181 (500/4 

Motorräder vor 1965: Modell A | Dream | F Cub | C 100 Super Cub | C 92 | Juno | Z100 | CZ 100 | CB 92