- Alte Brücke (Bratislava)
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48.13836111111117.117277777778Koordinaten: 48° 8′ 18,1″ N, 17° 7′ 2,2″ O
Alte Brücke Offizieller Name Starý most Nutzung Straßenbrücke Querung von Donau Ort Bratislava Gesamtlänge 460 m Längste Stützweite 92 m Höhe 10 m Freigabe 1891/1945 Die Alte Brücke (slowakisch Starý most, 1945–?1990 Most Červenej armády [Rote-Armee-Brücke]) ist die älteste Brücke in Bratislava. Es handelt sich dabei um eine Eisenbrücke in gerader Obergurtbauweise. Die Pfeiler sind als Natursteinmauerwerk ausgeführt.
Die 460 Meter lange Donaubrücke verfügt über einen hölzernen Gehweg, eine einfache zweispurige Straße und ein Gleis, das aber seit 1985 nicht mehr genutzt wird.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die erste Brücke in Pressburg (heute: Bratislava) war eine 1825 errichtete Schiffsbrücke (Pontonbrücke), die sich ungefähr beim heutigen Ľudovít-Štúr-Platz (Námestie Ľ. Štúra) befand. Sie wurde gebaut, nachdem verschiedene Holzbrücken wegen laufender Schäden durch den Eisgang der Donau nicht lange gehalten hatten. Diese Schiffsbrücke hielt bis 1891.
Die heutige Alte Brücke steht an der Stelle der ehemaligen Franz-Josephs-Brücke (most Františka Jozefa), der ersten stählernen Brücke (Stahlfachwerkbrücke) in Bratislava, die 1891 von Kaiser Franz Joseph persönlich eröffnet wurde. Diese ursprüngliche Eisenbahnbrücke war Teil der im selben Jahr eröffneten Bahnstrecke Bratislava–Hegyeshalom-Szombathely. Zur Zeit der ersten tschechoslowakischen Republik trug sie den Namen nach Milan Rastislav Štefánik (Štefánikov most). Von 1914 bis 1945 führte über die Brücke auch die Pressburger Bahn, eine elektrische Bahn nach Wien.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Stahlkonstruktion zerstört, aber Teile der Steinpfeiler blieben bis heute erhalten. Nach Kriegsende im Jahre 1945 wurde die jetzige Brücke durch die Rote Armee und ihre deutschen Kriegsgefangenen gebaut. Damals als provisorische Lösung für zehn Jahre gedacht, ist die Brücke aus Geldmangel bis heute in Betrieb, obwohl immer wieder der Vorschlag aufkommt, sie endlich abreißen zu lassen.
Heutiger Zustand
Aktuell (2011) ist eine Rekonstruktion oder ein Neubau wegen des sich verschlechternden Zustandes geplant. Auch die Stützweite (86 m) und die Höhe (10 m) sind für die heutige Schifffahrt unpassend, es sollen mindestens 100 m, bzw. 12 m sein.
Ab 31. Dezember 2008 wurde der allgemeine Verkehr über die Brücke gesperrt. Nur noch die ÖPNV-Busse sowie Radfahrer durften die Brücke benutzen.[1] In der Zwischenzeit wurden am 15. Mai 2010 sowohl die Straße als auch der Gehweg wegen erheblicher Baumängel der Fahrbahn voll gesperrt.[2] Danach wurde die Fahrbahn (jedoch nicht der Gehweg) abgetragen, um das Risiko einer Stürzung zu vermeiden.[3] In Zukunft soll die Ersatzbrücke neben dem Straßen- und Fußverkehr auch für eine neue „Schnellstraßenbahn“ nach Petržalka dienen, ein konkreter Zeitplan ist jedoch noch nicht bekannt.
Einzelnachweise
- ↑ Starý most zrejme zbúrajú, SME, 23. Mai 2008 und Starý most – mesto o súťaži zatiaľ mlčí, SME, 22. Dezember 2008
- ↑ Starý most od soboty 15.5.2010 bez MHD, Verwaltung der Stadt Bratislava, abgerufen am 5. Juli 2010
- ↑ Návrat chodcov na Starý most je zatiaľ otázny, Bratislavské noviny, abgerufen am 3. Januar 2011
Weblinks
Commons: Starý most – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Alte Brücke (ungarisch)
Lafranconi-Brücke (Most Lafranconi) | Neue Brücke (Nový most) | Alte Brücke (Starý most) | Apollo-Brücke (Most Apollo) | Hafenbrücke (Prístavný most)
Geplant: Rusovský-Brücke (Rusovský most)
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