- Josef Kiss
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Josef Josl Kiss (ungarisch Ittebei és Eleméri Kiss József; * 26. Januar 1896 in Pozsony, Österreich-Ungarn (heute Slowakei; † 24. Mai 1918) war mit 19[1] Luftsiegen einer der erfolgreichsten Jagdpiloten der k.u.k. Luftfahrtruppen im Ersten Weltkrieg und der erfolgreichste Jagdpilot aus der ungarischen Reichshälfte.
Inhaltsverzeichnis
Leben und Kriegseinsatz
Bei Kriegsbeginn brach Kiss die Schule ab und meldete sich freiwillig zur k.u.k. Armee. Nach seiner Ausbildung trat er am 26. Oktober 1914 in das Infanterieregiment 73 ein. Das Regiment kämpfte an der Ostfront in den Karpaten gegen die zaristische Armee. Während seiner Erholungszeit erhielt er die Zulassung zur Pilotenausbildung in Wiener Neustadt und Parndorf. Ab Ende April 1916 flog er seine ersten Einsätze von Pergine in der neu aufgestellten Fliegerkompanie Flik 24. Bis zu seiner Versetzung zur Jagdfliegerkompanie Flik 55J erreichte er sieben Luftsiege. In der neuen Einheit fand er mit Julius Arigi und dem Kommandanten Julius von Maier zwei exzellente Flieger. Zusammen brachten sie der Flik 55J den Beinamen Kaiserstaffel ein. Kiss erzielte in den folgenden zweieinhalb Monaten bis Ende Januar 1918 weitere zwölf Luftsiege, davon acht in Einsätzen mit Arigi oder von Maier.
Am 27. Januar 1918 wurde Kiss in einem Luftkampf verwundet. Noch nicht vollständig genesen flog er am 24. Mai 1918 mit zwei anderen Fliegern einen Einsatz gegen britische Flugzeuge. Er wurde bei Lamon[2] von dem kanadischen Flieger Gerald Birks abgeschossen und starb beim Absturz. Drei Tage nach seinem Fliegertod wurde er in der Nähe von Lamon bestattet. Während der Beisetzung warfen alliierte Flieger einen Kranz mit einer Trauerschärpe auf, auf der zu lesen war “Our last salute to our courageous foe” (deutsch: „Unser letzter Gruß unserem tapferen Gegner[3]“).
Josef Kiss war der einzige Angehörige der k.u.k. Luftfahrtruppen, der posthum zum Offizier befördert wurde.
Abschussliste
Nr Datum Einheit Flugzeug gegen Ort 1 20. Juni 1916, 12:00h Flik 24 Hansa-Brandenburg C.I (61.23) Farman Monte Cimone 2 25. August 1916 Flik 24 Hansa-Brandenburg C.I (26.29) Caproni Fort Lusern 3 17 Sept. 1916 Flik 24 Hansa-Brandenburg C.I Caproni Chizzola 4 10. Juni 1917 Flik 24 Hansa-Brandenburg D.I (28.37) Nieuport Asiago 5 14. Juni 1917 Flik 24 Hansa-Brandenburg D.I (28.37) SAML 2 Roana 6 13. Juli 1917 Flik 24 Hansa-Brandenburg D.I (28.37) Savoia-Pomilio Levico 7 11. Sept. 1917 Flik 24 Hansa-Brandenburg D.I SAML 2 Asiago 8 15. Nov. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) Caproni bei Asiago 9 15. Nov. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) Caproni bei Asiago 10 17. Nov. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) SAML 2 südostw. Asiago 11 18. Nov. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) Savoia-Pomilio Monte Cengio 12 27. Nov. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) nördl. Arsiero 13 27. Nov. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) SAML 2 nördl Asiago 14 7. Dez. 1917 Flik 55J Albatros D.III (153.17) SAML 2 Roana 15 7. Dez. 1917 Flik 55J Albatros D.III Pomilio PE ostw. Asiago 16 7. Dez. 1917 Flik 55J Albatros D.III SAML 2 Monte Sprung 17 16. Dez. 1917 Flik 55J Albatros D.III SAML 2 bei Feltre 18 12. Jan. 1918 Flik 55J Albatros D.III R.E.8 Casa Rigoni 19 26. Jan. 1918 Flik 55J Albatros D.III (153.17) SAML 2 Monte Magna Literatur
- Chant, Christopher: Aircraft of the Aces - Austro-Hungarian Aces of World War 1. Osprey Publishing, Oxford 2002, ISBN 1-84176-376-4
- Franks, Norman L. R.; Guest, Russell; Alegi, Gregory: "Above the War Fronts", September 1997
- O'Connor, Martin Dr.: "Air Aces of the Austro-Hungarian Empire 1914-1918", Flying Machines Press, Januar 1986
Weblinks
- Kurze Biografie auf firstworldwar.com (englisch)
- Kurze Biografie auf theaerodrome.com (englisch)
Einzelnachweise
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