Kurzkupplung (Modelleisenbahn)

Modell eines ABm²²⁵ von Roco kurz gekuppelt mit einem weiteren D-Zugwagen-Modell

Kurzkupplungen verschiedener Hersteller

Bügelkupplungen verschiedener Hersteller

Die Kurzkupplung ist ein Verbindungselement zwischen Modelleisenbahnlokomotiven und -wagen. Sie erlaubt in der Geraden ein Fahren mit möglichst geringem Pufferabstand.

Im Gegensatz zu den üblichen Bügelkupplungen muss die Kurzkupplung eine knickstabile Verbindung zwischen den beiden Wagen herstellen. In Kurven wird der Pufferabstand durch eine im Wagen untergebrachte Kinematik etwas vergrößert, um so ein problemloses Durchfahren des Bogens ohne Überpufferung zu ermöglichen.

Das Kuppeln erfolgt beim Aneinanderfahren der Fahrzeuge automatisch, die Trennung entweder per Hand, fernbedient per Entkupplungsgleis oder Entkupplungsfunktion an der entsprechenden Modelleisenbahnlokomotive.

Ausführungen

• Spezielle Formen der Klauenkupplung oder Bügelkupplungen mit zusätzlichen seitlichen Begrenzungsnasen werden bei den Nenngrößen H0 und TT verwendet.
• In der Nenngröße N und Z werden hingegen einheitlich Klauenkupplungen verwendet.
• Bei Fahrzeugkombinationen, die nicht getrennt werden müssen (u.a. Triebwagenzüge, Ganzzüge etc.), werden häufig (in allen Maßstäben) Steifkupplungen eingesetzt.

Weblinks

• Kupplungen im Modellbahn-Wiki
• Kupplungen auf Modellbahnfrokler