Anschlussstelle (Kraftfahrstraße)

Die Bauform von Anschlussstellen für Kraftfahrstraßen mit zwei durch einen Mittelstreifen getrennte Richtungsfahrbahnen entspricht in der Regel der Bauform von Autobahn-Anschlussstellen (→ Abschnitt Bauformen).

Bei Kraftfahrstraßen ohne Mittelstreifen, die nur eine Fahrbahn besitzen, gibt es häufig auch eine Bauform mit nur einer Zufahrtsrampe, bei der die auf- oder abfahrenden Kraftfahrzeuge auf der Kraftfahrstraße links abbiegen müssen. Diese Bauform ist mit geringeren Baukosten verbunden und erfordern weniger Eingriffe in die Landschaft. Aber aufgrund möglicher Linksabbieger sinkt in der Anschlussstelle der Leistungsfähigkeit der Kraftfahrstraße und erhöht sich die Unfallgefahr.

Im Gegensatz zu Autobahnen können Kraftfahrstraßen statt über Anschlussstellen auch über Kreuzungen d.h. höhengleich mit dem übrigen Straßennetz verbunden werden. Ein Beispiel für eine solche Realisierung ist die Straßenkreuzung mit Ampelregelung der vier- bzw. sechspurigen Bundesstraße 10 in Stuttgart am Wasserwerk Berg in Bad Cannstatt.