Ludwig Maurer (Unternehmer)

Ludwig Maurer (* 1873; † 1936) war ein deutscher Unternehmer und Erfinder.

Leben und Beruf

Von 1895 bis 1898 war Maurer beschäftigt bei der Münchener Motorradfabrik Hildebrand und Wolfmüller. Danach zog er nach Nürnberg um. Noch im gleichen Jahr konstruierte er dort sein erstes eigenes Auto. Der Wagen war mit einem neuartigen Friktionsantrieb, einer stufenlosen Kraftübertragung vom Motor auf die Hinterachse ausgerüstet. Dieses Reibradgetriebe wird als Vorläufer der heutigen Automatikgetriebe gesehen. Mit dieser Erfindung gründete Maurer 1899 die erste Autofabrik in Nürnberg, die 1900 den Namen Nürnberger Motorfahrzeugfabrik Union, System Maurer GmbH erhielt. Maurer entwickelte u. a. einen speziell für Ärzte gedachten zweisitzigen „Doktorwagen“, der mit Lederhalbverdeck 4300 Reichsmark kostete.

Zu Spitzenzeiten verließen ca. 60 Kraftfahrzeuge pro Monat das Werk. Zusätzlich erfolgte eine Produktion von Omnibussen. Ab 1907 wurden auch LKW gebaut. Maurer war damit auch einer der ersten LKW-Hersteller in Deutschland.^[1] Maurer rüstete diese Fahrzeuge mit eigenen Motoren aus. Dies waren Einzylinder- mit 7/8 und Zweizylindermaschinen mit 8/10 PS.

Literatur

• Wolfgang H. Gebhardt, Deutsche Omnibusse seit 1895, Motorbuch Verlag, 1996
• Ernst Neuberg, Jahrbuch der Automobil- und Motorboot-Industrie, Boll & Pickardt, 1909
• Autotechnikus, Autokauf: Ratschläge vor dem Ankauf und Übersicht der in Deutschland gebauten und gehandelten Automobiltypen nebst Preisen, R.C. Schmidt, 1907

Weblinks

• Deutsches Historisches Museum
• Maurer-Union im Traumauto-Archiv
• Informationen bei der GTÜ

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.nn-online.de/artikel.asp?art=974327&kat=5