Lærdalstunnel

Lærdalstunnel
Westportal
Nutzung	Straßentunnel, 2-streifig
Verkehrsverbindung	Europastraße 16
Ort	Fylke Sogn og Fjordane (Norwegen)
Länge	24.509 m
Anzahl der Röhren	1
Bau
Baubeginn	15. März 1995
Betrieb
Maut	mautfrei
Freigabe	27. November 2000
Lage
Koordinaten
Ostportal bei Lærdal	61° 3′ 51″ N, 7° 30′ 9″ O61.0641666666677.5025
Westportal bei Aurland	60° 53′ 55,4″ N, 7° 12′ 49,5″ O60.8987347.213756

Der Lærdalstunnel in Norwegen ist mit 24,50 km der längste Straßentunnel der Erde.

Der Tunnel befindet sich in der Provinz Sogn og Fjordane und verbindet die Orte Aurland und Lærdal. Mit seinem Bau wurde am 15. März 1995 begonnen, am 3. September 1999 erfolgte der Durchstich und am 27. November 2000 die Verkehrsübergabe am Lærdal-Portal.

Der Tunnel ermöglicht - im Gegensatz zum Weg durchs Gebirge - auch im Winter eine Verbindung zwischen den beiden Gemeinden. Die Alternative war früher eine Fähre auf dem Sognefjord. Für die Durchfahrt wird keine Maut erhoben. Das entspricht der norwegischen Regionalpolitik, die abgelegene Regionen besonders fördert. Dabei ist der Lærdal-Tunnel auch ein zentral bedeutsamer Bestandteil der ganzjährig befahrbaren Straßenverbindung Oslo–Bergen im Zuge der E 16.

Besonderheiten an diesem Tunnel sind die innovative Art der Beleuchtung sowie die absichtlich leicht kurvige Streckenführung, die die Fahrer vor Ermüdung schützen und die Konzentration fördern sollen, wodurch auch die Verkehrssicherheit erhöht wird.

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  Eine der drei beleuchteten Hallen im Lærdalstunnel

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  Dritte Halle vor Lærdal

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  Die alte Straße durch das Gebirge zwischen Aurland und Lærdal (genannt Snøvegen)

Weblinks

 Commons: Lærdalstunnel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fotos und Streckenführung (englisch)