M46 (Kampfpanzer)

Kampfpanzer M46
Main Battle Tank
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	4
Länge	8,48 m
Breite	3,51 m
Höhe	3,17 m
Masse	45 t (Gefechtsgewicht)
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	- Wannenfront: 101,6 mm bei 46° Neigung - Wannenseiten: 76,2 mm bei 53° Neigung - Wannenseiten: 76,2 mm - Wannenheck: 76,2 mm - Turmfront: 101,6 mm mit Schild - Decke: 50,8 mm
Hauptbewaffnung	1 x 90 mm Kanone L/53 M3 mit 70 Schuss
Sekundärbewaffnung	2 x 7,62 mm-MG M1919A4 mit 5000 Schuss 1 x 12,7 mm-MG M2 Browning auf dem Turmdach mit 550 Schuss
Beweglichkeit
Antrieb	V12-Zylinder Dieselmotor Continental AVDS-1790-5A 600 kW (810 PS)
Federung	Drehstab
Höchstgeschwindigkeit	ca. 48 km/h (Straße)
Leistung/Gewicht	13,2 kW/t (18,0 PS/t)
Reichweite	130 km (Straße)

Der Kampfpanzer M46 war der erste der sog. Main Battle Tanks (MBT) der US Army zu Ende des Zweiten und zum Beginn des Kalten Krieges. Das Fahrzeug, bei dem es sich im Grunde um einen stark verbesserten Kampfpanzer M26 (Pershing) handelte (wodurch er dann auch eigene Typbezeichnung und Namen erhielt), wurde in verschiedenen Modellvarianten in einer nur geringen Zeitspanne von Mitte der vierziger bis in die frühen fünfziger Jahre verwendet und dann durch den Kampfpanzer M47 ersetzt.

Irrtümlicherweise wird das Fahrzeug oftmals zur Patton - Familie gezählt, das entspricht allerdings nicht den Tatsachen, da dieser Zusatzname lediglich an die Panzer M47 (Patton I) und M48 (Patton II) vergeben wurde.

Geschichte

Der M46 hatte während des Koreakrieges die Hauptlast der gepanzerten Operationen zu tragen, da die gleichzeitig eingesetzten Panzer M24 (Chaffee) und M4 (Sherman) nicht (bzw. nicht mehr) den gestellten Anforderungen entsprachen. Verwendet wurde der M46 auch von anderen Verbündeten der USA im kalten Krieg, insbesondere den NATO-Streitkräften.

Gemäß dem Konzeptionswechsel bei den amerikanischen Panzerstreitkräften wurde im Mai 1945 der bisher als schwerer Kampfpanzer eingeordnete M26 (Pershing) zum mittleren Kampfpanzer zurückgestuft. Das ganze Fahrzeug wurde als äußerst unbefriedigend angesehen. Beweglichkeit, Geländegängigkeit und Höchstgeschwindigkeit entsprachen nicht dem, was von einem Panzer der damaligen Zeit erwartet wurde. Obwohl er den M4A3 (Sherman) ersetzen sollte, hatte man – bei erheblich höherem Gewicht – das Triebwerk des Vorgängers und ein anfälliges Getriebe verwendet. Die Vorteile von besserer Bewaffnung und Schutz wurden durch das höhere Gewicht wieder zunichte gemacht.

Im Januar 1948 begann man mit den Arbeiten an einer verbesserten Version, bei der zunächst das zu schwache Triebwerk des M4A3 durch einen Continental AV-1790-3 Motor und ein Allison CD-850-1 Getriebe ersetzt wurden. Diese Ausführung wurde zunächst als M26E2 bezeichnet. Bedingt durch die hohe Zahl an Verbesserungen, bestimmte das Ordnance Corps, dass das Gerät eine eigenständige Bezeichnung erhalten sollte. Als die Produktion im November 1949 anlief, hatte der Panzer nicht nur ein neues Triebwerk und die Hauptwaffe einen Rauchabsauger bekommen, sondern es wurde entschieden, dem Fahrzeug einen neuen Namen und eine neue Typbezeichnung zu geben.

Dieser lautete einfach M46.

Total wurden 1160 M26 umgebaut: 800 Stück zum M46, 360 Stück zum M46A1.

Kampfeinsätze

Der M26/M46 Panzer war nur im Koreakrieg in Kampfeinsätze verwickelt. Er war dem nordkoreanischen T-34-85 überlegen, allerdings kam es zwischen beiden nur zu wenigen Kampfhandlungen.

Exportiert wurde der M46 in Europa nach (unter anderem) Italien, Belgien und Frankreich

Varianten

• M26E2/M46 – M26/A1 Pershing verbessert mit einem Continental-V-12-Motor und einem anderen Getriebe. Die Auspufftöpfe wurden auf die hinteren Kettenabdeckungen verlegt und die Kanone M3A1 90 mit einem Rauchabsauger versehen.
• M46A1 – Verstärkte Bremsen und Motorkühlung, sowie modernisierte elektrische Ausstattung, eine AV-1790-5B Maschine und CD-850-4 Getriebe.

Verwendet

• Belgien Belgien
• Frankreich Frankreich
• Italien Italien
• Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

USMC M46 in Korea, 8 Jul 1952.

Weblinks

•  Commons: M46 (Kampfpanzer) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen

• Steven J Zaloga, Tony Bryan, Jim Laurier - M26–M46 Pershing Tank 1943–1953, 2000 Osprey Publishing (New Vanguard 35), ISBN 1-84176-202-4.
• Abraham Rabinovich - The Battle for Jerusalem June 5-7, 1967, 2004 Sefer Ve Sefer Publishing, Jerusalem, ISBN 965-7287-07-3
• Nolan, Keith W. "Into Lao's, Operation Lam Son 719 and Dewey Canyon II." 1986. Presidio Press. Account of the US Army's final offensive of the Vietnam War.

Kettenfahrzeuge der US Army nach 1945

Kampfpanzer: M1 | M41 | M46 | M47 | M48 | M60 | M103
Schützenpanzer: M2
Raketenwerfer: MLRS
Spähpanzer/Beobachtungspanzer: M114 | M551 | M3 Bradley CFV
Artillerie: M107 | M109 | M110 | M53 | M44
Transportpanzer: M113 | M59 APC | M75 APC
Panzerpioniere: M48 AVLB | M728 | M60A1 AVLB | M104
Flugabwehrpanzer: M163 | M247 | MIM-72
Bergepanzer: M88A2 HERCULES | M578
Waffenträger: M113 | M50 | M56