M56 Scorpion

M56 Scorpion
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	4
Länge	5,84 m
Breite	2,58 m
Höhe	2,07 m
Masse	7,0 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	nur ein gepanzerten Geschützschild
Hauptbewaffnung	1 x 90-mm-Kanone
Sekundärbewaffnung	-
Beweglichkeit
Antrieb	6-Zylinder-Benzinmotor A01-403-5 Continental 200 PS (149 kW)
Federung	Drehstab
Höchstgeschwindigkeit	ca. 45 km/h (Straße); Kletterfähigkeit 0,76 m; Grabenüberschreitfähigkeit 1,52 m
Leistung/Gewicht	28 PS/Tonne
Reichweite	225 km

Der M56 Scorpion war eine US-amerikanische Selbstfahrlafette zur Panzerabwehr für den Einsatz bei den Luftlandetruppen.

Geschichte

Nach den Erfahrungen im Zweiten Weltkrieg forderte die US Army eine sehr mobile Panzerabwehrwaffe für den Einsatz in den Luftlandeeinheiten. Das Fahrzeug sollte mit der ersten Welle abgeworfen werden und ihnen die Feuerkraft eines Panzers zur Verfügung stellen. Der Hersteller Cadillac produzierte darauf den auch als Scorpion bekannten M56. Der Serienfertigung in den Jahren 1953 bis 1959 gingen zwei Prototypen mit der Bezeichnung T101 voraus.

Mit der 82. und 101. Luftlandedivision kam der Scorpion begrenzt zur Feuerunterstützung im Vietnamkrieg zum Einsatz. In den 1960er-Jahren wurde das Fahrzeug durch den M551 Sheridan ersetzt. Exporte gingen nach Spanien und Marokko.

Technik

Der M56 war ein ungepanzerter Geschützträger ohne geschlossenen Kampfraum. Er bot also nur geringen Schutz und Komfort für die Besatzung. Der Fahrer und der Kanonier waren als einzige durch ein Schild nach vorn geschützt, hinzu kamen ein Lader und der Kommandant auf offenen Plätzen. Das 90-mm-Geschütz M54 hatte die gleichen ballistischen Eigenschaften und nutzte ähnliche Munition wie die M36-Kanone des M47. Die Munition wurde im hinteren Bereich des Fahrzeugs gelagert. Das Fahrzeug war ein Vollkettenfahrzeug mit gummibereiften Laufrädern und vorne liegendem Treibrad. Das Fahrwerk wurde auch für den M50 Ontos verwendet.

Die wesentlichen Nachteile waren die unzureichende Panzerung, der unzureichende Schutz der Besatzung und der starke Rückstoß, welcher das Fahrzeug oft mehr als einen Meter zurückrollen ließ und zusätzlich durch den aufgewirbelten Staub die Sicht auf das Ziel verdeckte.

Kettenfahrzeuge der US Army nach 1945

Kampfpanzer: M1 | M41 | M46 | M47 | M48 | M60 | M103
Schützenpanzer: M2
Raketenwerfer: MLRS
Spähpanzer/Beobachtungspanzer: M114 | M551 | M3 Bradley CFV
Artillerie: M107 | M109 | M110 | M53 | M44
Transportpanzer: M113 | M59 APC | M75 APC
Panzerpioniere: M48 AVLB | M728 | M60A1 AVLB | M104
Flugabwehrpanzer: M163 | M247 | MIM-72
Bergepanzer: M88A2 HERCULES | M578
Waffenträger: M113 | M50 | M56