MaK 575 C

MaK 575 C
NSB Di 2
NSB Di2 2842 in Oslo S
Nummerierung: 8.201 - 8.252
Anzahl: 52
Hersteller: MaK und Lizenzbau in Norwegen
Baujahr(e): ab 1954
Achsformel: C
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 10.000 mm
Höhe: 4.300 mm
Breite: 2.920 mm
Fester Radstand: 4.400 mm
Dienstmasse: 45t
Höchstgeschwindigkeit: 79 km/h
Installierte Leistung: 423 kW (575 PS)
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Motorentyp: Mak MS 30 A bzw. MS 301 A
Nenndrehzahl: 740 1/min bzw 750 1/min
Leistungsübertragung: hydrodynamisch
Kupplungstyp: Voith L 37 zUsp

Die NSB Di 2 ist eine Rangierlok der Norwegischen Staatsbahnen (NSB). Sie wurde 1954 und 1957 in je drei Exemplaren von MaK in Kiel gebaut. MaK entwickelte diese Maschine zunächst für die Stockholm-Nynäs-Järnväg AB in Schweden unter der Baureihenbezeichnung MaK 575 C. Dort wurden 1951 zwei Exemplare als SNJ 11 und 12 eingestellt.

Die Di 2 wurde mit MaK Dieselmotoren mit 575 PS (423 kW) und einem Voith-Getriebe ausgerüstet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 79 km/h bei einer Dienstmasse von 49 t.

In Norwegen fand die Di 2 große Verbreitung als Rangierlok bei der NSB. Zusätzlich zu den 6 Lokomotiven aus Kiel wurden 46 Stück als modifizierte Lizenzbauten in Norwegen gebaut.

Weblinks

NSB Di 2 bei loks-aus-kiel.de


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