- MÁV IIr
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Die Serie MÁV IIr bestand aus Schlepptenderlokomotiven, die die MÁV 1891 von der Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG) übernahm. Bei der StEG hatten sie zu dieser Zeit die Betriebsnummern 19–29. Die Maschinen kamen ursprünglich von der k.k. Südöstlichen Staatsbahn, bei der sie zwei unterschiedlichen Baureihen angehörten:
Reihen Österreichischer DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
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StEG II 26–29 — SöStB – Bazin bis Rákos / StEG I 92–95 / StEG II 26–29 / MÁV IIr 1283–1285 Nummerierung: SöStB 65–68 StEG I 92–95 StEG II 26–29 MÁV IIr 1283–1285 Anzahl: 4 Hersteller: Wr. Neustadt Baujahr(e) … Deutsch Wikipedia
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StEG I 92–95 — SöStB – Bazin bis Rákos / StEG I 92–95 / StEG II 26–29 / MÁV IIr 1283–1285 Nummerierung: SöStB 65–68 StEG I 92–95 StEG II 26–29 MÁV IIr 1283–1285 Anzahl: 4 Hersteller: Wr. Neustadt Baujahr(e) … Deutsch Wikipedia
SöStB – Bazin bis Rákos — SöStB – Bazin bis Rákos / StEG I 92–95 / StEG II 26–29 / MÁV IIr 1283–1285 Nummerierung: SöStB 65–68 StEG I 92–95 StEG II 26–29 MÁV IIr 1283–1285 Anzahl: 4 Hersteller: Wr. Neustadt Baujahr(e) … Deutsch Wikipedia
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MÁV IIr
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