- NT 2200
-
TMK 2200
KomplettansichtBei der TMK 2200 (in Medien auch NT 2200 oder ZET 2200) handelt es sich um eine Niederflur-Straßenbahn, die von dem kroatischen Konsortium CroTram hergestellt wird.
Die Triebwagen der Bauart 2200 fahren in Zagreb im Dienst der lokalen Transportgesellschaft ZET, die bereits 70 Exemplare erhielt und weitere 70 zur kompletten Modernisierung der Straßenbahnwägen orderte.
Die Straßenbahn ist 32 Meter lang und fährt bis zu 70 km/h. Es ist nach dem Ultra Low Floor Tram (ULF) die zweite Niederflurstraßenbahn ohne Radachsen. Der Vorteil dieser Technik besteht darin, dass sich die Fußbodenhöhe des Fahrzeugs durchgängig etwa auf Bahnsteighöhe befindet, was älteren Menschen oder Menschen mit Kinderwagen den Einstieg sehr erleichtert.
Achsfreies Radwerk
Von der deutschen Firma Henschel Antriebstechnik GmbH wurden die achsfreien Antriebe entwickelt und geliefert. Sie arbeiten autonom und werden im TMK 2200 von insgesamt 43 synchronen Computern gesteuert. Da sich zwischen den Rädern nun keine Achsen befinden, kann der Boden komplett auf die gewünschte Höhe abgesenkt werden.
Dies ist die erste Straßenbahn die diese Technik verwendet.
Siehe auch
Weblinks
Wikimedia Foundation.
