Netherlands Cars

Mitsubishis NedCar-Werk

Nedcar (als Abkürzung für Netherlands Car B.V.) ist ein Automobilfertigungswerk der Mitsubishi Motors Corporation Japan. In diesem Werk wird der aktuelle Mitsubishi Colt gebaut. Nedcar ist das einzige große Serienautomobilwerk der Niederlande und ist im limburgischen Born gelegen, welches heute zur Gemeinde Sittard-Geleen gehört. Nedcar existiert seit August 1991.

Unternehmensgründung

Im Jahre 1967 ließ der niederländische Fahrzeugbauer DAF eine neue Autofabrik in Born errichten, wo auch ab 1967 der DAF 66 vom Band rollte.

Volvo

1972 beteiligte sich Volvo mit 33% an diesem Werk und stockte seinen Anteil bis 1975 auf 75% auf. Das Werk wurde auch im selben Jahr in Volvo Car B.V. umbenannt; die Fahrzeuge trugen fortan das Volvo-Logo und hießen seither auch Volvo 66.

Der als Volvo 340 und 360 erscheinende Nachfolger des 66 wurde auch noch fast komplett von DAF entwickelt. Die Motoren für seine kleinste Modellfamilie bezog Volvo von Renault, der Volvo 360 erhielt den Volvo-Motor B200.

Die Kooperation

Anfang der 1990er Jahre plante Volvo, das immer unrentabler werdende Werk zu schließen. Der niederländische Staat half bei der Suche nach einem Kooperationspartner, da es für Volvo unmöglich gewesen wäre, das Werk alleine zu halten. Diesen Partner fand man in Mitsubishi Motors, der an der Errichtung oder dem Betrieb einer europäischen Fertigungsstätte interessiert war.

Das Joint Venture zwischen Volvo, Mitsubishi und dem niederländischen Staat (je 33 %) wurde dann im August 1991 beschlossen.

Die ersten niederländischen Mitsubishis

Bis 1995 wurde das Werk nach dem Vorbild eines japanischen Mitsubishi-Werks stark modernisiert, so dass ab Ende 1995 die ersten niederländischen Mitsubishis (Carisma) sowie die neuen Volvo S40/V40 vom Band laufen konnten. Ab diesem Zeitpunkt hieß das Werk auch offiziell Nedcar.

Am 15. Februar 1999 verkaufte die niederländische Regierung ihre Anteile an Nedcar zu gleichen Teilen an Volvo und Mitsubishi, die dann jeweils 50% besaßen.

1999 wurde auch das dritte Modell, welches bei Nedcar gebaut werden sollte, vorgestellt: der Mitsubishi Space Star.

Am 30. März 2001 verkaufte Volvo seine 50% an Mitsubishi, da die Nachfolgemodelle von S40 und V40 ab 2004 in Gent / Belgien bei Volvo gebaut werden sollten.

2002 unterzeichneten Mitsubishi und Smart einen Vertrag darüber, dass der viersitzige Smart Forfour bei Nedcar gebaut werden sollte.

2003 beging das Werk seinen 35. Geburtstag. Das viermillionste Auto, ein Mitsubishi Space Star, lief vom Band.

Die neue Kleinwagen-Generation

2004 wurde der letzte Volvo bei Nedcar gebaut. Mitsubishi und Smart begannen mit der Produktion ihrer neuen Kleinwagenmodelle Colt und Forfour.

2006 beschloss DaimlerChrysler die Einstellung des Smart Forfour auf Mitte 2006 vorzuziehen. Eine Entschädigungszahlung in dreistelliger Millionenhöhe von DaimlerChrysler an Mitsubishi sowie mit der Regierung vereinbarte Sozialprogramme sollten mit einem schrittweisen Abbau der Arbeitsplätze für eine humane Lösung sorgen. Etwa ein Drittel der Beschäftigten in Born war betroffen.

Mitsubishi-SUV

Der in Europa seit Dezember 2006 sehr erfolgreich verkaufte Mitsubishi Outlander wurde im Laufe des Jahres 2007 im Werk Born gebaut. Alle für den europäischen Markt vorgesehenen Versionen des Outlander sollen nach dem Transfer der Produktion in Born vom Band laufen (vorher Werk Nagoya, Japan). Nicht betroffen von dieser Neuregelung sind die von Mitsubishi an PSA (Peugeot, Citroen) gelieferten SUV, deren Produktionsstandort jedoch innerhalb Japans verlagert wird. Mit diesen und weiteren Maßnahmen war geplant, eine gleichmäßigere Auslastung der Mitsubishi-Pkw-Werke zu erzielen und gleichzeitig der großen Nachfrage nach dem Mitsubishi Outlander in Europa zu begegnen.

Weblinks

• NedCar.nl (Homepage)

51.0398055555565.83694444444447Koordinaten: 51° 2′ 23,3″ N, 5° 50′ 13″ O