OSE-Baureihe 660

OSE-Baureihe 660
Anzahl:	8
Hersteller:	Siemens
Baujahr(e):	2003ff.
Achsformel:	B'(2)'B'
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung:	41.700 mm
Breite:	2.830 mm
Leermasse:	68,0 t
Nutzmasse:	88,0 t
Höchstgeschwindigkeit:	120 km/h
Stundenleistung:	2 x 275 kW
Motorentyp:	2 Sechszylinder-Dieselmotoren, Abgasnorm Euro II
Sitzplätze:	123
Stehplätze:	90
Niederfluranteil:	60%

Die OSE-Baureihe 660 ist ein zweiteiliger Nahverkehrstriebzug aus dem von Siemens Transportation Systems entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro mit dieselmechanischem Antrieb. Diese acht Einheiten ersetzen temporär den elektrischen Triebzug OSE-Baureihe 460, der erst nach vollständiger Elektrifizierung der Strecken eingesetzt werden kann.

Die Produktion fand in Krefeld-Uerdingen statt. Siemens baute im Konsortium mit Hellenic Shipyards (HSY), die zu Howaldtswerke-Deutsche Werft und damit zu Thyssen-Krupp gehören, die OSE Baureihe 460. Durch den Privatisierungsprozess bei HSY kam es 2003 zu Terminschwierigkeiten, so dass Siemens dem Betreiber Griechische Staatsbahn OSE acht Desiro Classic der OSE Baureihe 660 zur Überbrückung zur Verfügung stellte. Sie werden für einige Jahre eingesetzt und dann durch die fünfteileigen Desiro-Elektrotriebzüge der OSE Baureihe 460 ersetzt.

Technisch sind die Züge nahezu baugleich mit den DB-Fahrzeugen der Baureihe 642.

Weblinks

 Commons: OSE-Baureihe 660 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien