- Pilionbahn
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Pilionbahn Streckenlänge: 28 km Spurweite: 600 mm (Schmalspur) Maximale Neigung: 30 ‰ Minimaler Radius: 30 m Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h Legendenach Larisa 0,0 Volos Anavros Agria 12,0 Ano Lechonia 28,0 Milies Die Pilionbahn ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm auf der Pilion-Halbinsel in Thessalien, Griechenland.
Die Bauarbeiten an dieser Strecke der Thessalischen Eisenbahnen begannen 1881, sie wurde 1904 fertiggestellt und verband das Bergdorf Milies im Herzen der Pilion-Halbinsel mit der Hafenstadt Volos. In Volos selbst diente die Schmalspurbahn bis in die 1950er-Jahre auch als Straßenbahn.
Die Strecke wurde 1971 aus wirtschaftlichen Gründen stillgelegt, jedoch nicht abgetragen. Über Teile der Strecke wurde jedoch eine Asphaltdecke errichtet, so zum Beispiel die Ortsdurchfahrten von Volos (Dimitriados-Straße) und Lehonia und auf jenen Abschnitten der Überlandstrecke zwischen Agria und Ano Lehonia, wo die Strecke unmittelbar an der Küstenstraße verläuft. Die Fahrzeuge verblieben vor Ort abgestellt.
1985 wurde die Bahn unter Denkmalschutz gestellt und die Bergstrecke von Ano Lehonia nach Milies reaktiviert. Seit 1996 erfolgt auf dem Abschnitt Ano Lehonia–Milies regelmäßig Museumsverkehr für Touristen, der Abschnitt entlang der Küste zwischen Anavros am Stadtrand von Volos und Agria ist seit 2004 wieder in Betrieb. In den Sommermonaten verkehrt der Zug jeden Samstag und Sonntag, vormittags ab Ano Lehonia, nachmittags zurück von Milies.
Seit 1999 stehen für die historischen Züge zwei neue Diesellokomotiven zur Verfügung, die äußerlich als „Dampfloks“ gestaltet wurden. Die originalen Dampflokomotiven werden für Gruppen auf Bestellung eingesetzt.
Literatur
- Hans-Bernhard Schönborn: Schmalspurbahnen in Griechenland. Edition Ergasias, 1997, ISBN 3-909221-32-7.
- George Nathenas, Militsa Karathanou: The Little Train of Pelion. Militos Editions, Athen 2006, ISBN 960-8460-68-9.
Weblinks
Commons: Pilionbahn – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Spurweite 600 mm
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