- Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH
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Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH Basisinformationen Unternehmenssitz Soest Webpräsenz www.rlg-online.de Bezugsjahr 2010 Eigentümer Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH Aufsichtsrat Winfried Stork Geschäftsführung André Pieperjohanns Werner Linnenbrink
Verkehrsverbund Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe Beschäftigte 220 Umsatz 21 Mio. Euro Linien Spurweite 1435 mm (Normalspur) Bus 140 Anzahl Fahrzeuge Lokomotiven 2 Omnibus 219 (114 eigene) Statistik Fahrgäste 13,2 Mio. pro Jahr Fahrleistung 9,3 Mio. km pro Jahr Länge Liniennetz Buslinien 3.908 km Sonstige Betriebseinrichtungen Betriebshöfe 8 Länge Gleisanlagen 44 km Der Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH (RLG) ist ein Unternehmen der öffentlichen Hand, das in Westfalen Personen und Güter befördert.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Als Nachfolgeunternehmen der AG Ruhr-Lippe-Eisenbahnen (RLE) wurde am 24. Januar 1979 die Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH (RLG) in Soest gegründet.
Gesellschafter dieses Verkehrsunternehmens sind die Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH, die auch die Geschäfte führt, ferner die Kreise Hochsauerlandkreis und Kreis Soest. Weiter sind beteiligt die Städte Arnsberg, Brilon, Erwitte, Hallenberg, Hamm, Marsberg, Medebach, Olsberg, Rüthen, Soest, Sundern, Warstein, Werl und Winterberg sowie die Gemeinden Anröchte, Ense, Lippetal, Möhnesee und Welver.
In der Gesellschaft wurden zusammengefasst:
- die Bahnstrecken Hamm–Lippborg und Neheim-Hüsten–Arnsberg der RLE samt dem RLE-Busbetrieb
- die Röhrtalbahn Neheim-Hüsten–Sundern samt Busbetrieb
- die Verkehrsbetriebe Kreis Brilon – Kleinbahn Steinhelle–Medebach – (nur Busbetrieb) und
- der Teilbetrieb Brilon–Warstein–Lippstadt des Busverkehrs der Westfälischen Landes-Eisenbahn.
Betriebsleitungen des Eisenbahn-Güterverkehrs befinden sich in Hamm und Hüsten Ost; für den Omnibusverkehr sind die Betriebshöfe Arnsberg, Brilon, Lippstadt und Soest zuständig.
Der Betrieb des restlichen Güterverkehrs der Westfälischen Landes-Eisenbahn im Stadtbereich Soest (ab 1973 von der RLE übernommen) war nur von relativ kurzer Dauer. Er wurde seit Mai 1987 von der Deutschen Bundesbahn durchgeführt und am 31. Dezember 2001 ganz eingestellt.
Das Schienennetz, das nur dem Güterverkehr dient, ist im Jahr 2008 45 Kilometer lang.
Im Omnibusverkehr wurden im Jahr 2006 insgesamt 219 Fahrzeuge (davon 114 eigene Busse) auf einem Liniennetz von 3.871 Kilometern Länge eingesetzt. Die Anzahl der öffentlichen Linien beträgt 141. Mit den SchnellBussen, RegioBussen, StadtBussen, NachtBussen, TaxiBussen sowie dem AnrufSammelTaxi werden im Kreis Soest und im Hochsauerlandkreis jährlich etwa 18 Millionen Fahrgäste befördert.
Galerie
Literatur
- Ketteler/Wambach: In der Heimat fest verwurzelt: Ruhr-Lippe-Eisenbahnen. Geschichte und Geschichten. Münster ca. 1980
- Richter/Ringler: Lexikon deutscher Privatbahnen. München 2002, ISBN 3-7654-7174-7
- Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 6 Nordrhein-Westfalen, Nordöstlicher Teil. EK-Verlag, Freiburg 2000, ISBN 3-88255-664-1
- Burkert: Bahn und Bus zwischen Ruhr und Lippe. Podszun Verlag Brilon 2011, ISBN 978-3-86133-589-4
Weblinks
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