Reisendensicherungsanlage

Reisendensicherungsanlage
Sperrgitter am Bahnhof Paulinenaue, Schnellfahrstrecke Hamburg–Berlin
Aufschrift auf den Schildern der Sperrgitter am Bahnhof Paulinenaue

Eine Reisendensicherungsanlage ist eine Vorrichtung, die an Zugangsstellen der Eisenbahn dafür sorgt, dass keine Reisenden durch durchfahrende Züge gefährdet werden.

Dazu können Fußgängerschranken oder automatisch betriebene Türen, Tore und Schiebegatter gehören, die höhengleiche Gleiszugänge sperren, bis der Zugang zum Bahnsteig ungefährlich ist, oder auch Blinklicht- und Durchsageanlagen, die bei Hochgeschwindigkeitsvorbeifahrten von Zügen an Bahnsteigen die Fahrgäste dazu auffordern, den durch den Sog gefährdeten Bahnsteigbereich zu räumen.

Sicherungen für Bahnsteige, an denen Züge mit mehr als 200 km/h vorbeifahren, kamen – erstmals in Deutschland – auf 19 Bahnhöfen und Haltepunkten der 2004 in Betrieb genommenen Schnellfahrstrecke Hamburg–Berlin zum Einsatz. Dabei waren zeitweise auch elektronische Warnanlagen erwogen worden.[1]

Einzelnachweise

  1. Meldung Schneller nach Berlin. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6/2001, ISSN 1421-2811, S. 242 f.

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