Rollenlenkung

Die Rosslenkung (auch als Fingerlenkung/Spindellenkung bezeichnet) beruht auf einem Patent der US-amerikanischen Firma
„Ross Gear and Tool Inc." Es handelt sich um eine Lenkgetriebekonstruktion mit einer Spindelschnecke (Lenkspindel), welche vom Lenkrad angetrieben wird. In die Lenkspindel greift der Lenkfinger ein, welcher über den Lenkhebel die Achsschenkel bewegt.
Ab 1932 produzierte die deutsche Firma ZF diese Lenkgetriebe mit einer Lizenz von Ross Gear.

Die kostengünstige Konstruktion wurde z. B. bis 1965 im VW Käfer (Standard mit 30 PS) und im VW Transporter (Typ 2) (T1 bis 1967) verwendet.
Die Gemmer-Lenkung ist eine Weiterentwicklung der Firma „Gemmer Manufacturing Co.", bei der der Lenkfinger zusätzlich mit einer Rolle versehen ist, die in die Lenkspindel greift. Lenkkräfte und Verschleiß werden dadurch verringert. Sie ist auch unter dem Namen Rollenlenkung bekannt – nicht zu verwechseln mit der Kugellenkung/Kugelmutterlenkung.

Siehe auch

• Lenkung