SMS Hertha (1864)

Schiffsdaten
Schiffname	SMS Hertha
Schiffstyp	Gedeckte Korvette
Schiffsklasse	Arcona-Klasse
Kiellegung:	1860
Stapellauf (Schiffstaufe):	1. Oktober 1864
Bauwerft:	Königlichen Werft in Danzig
Besatzung:	380 Mann
Baukosten:	593,7 Thaler
Verbleib:	1902 abgewrackt
Schwesterschiffe
SMS Arcona SMS Elisabeth	SMS Gazelle SMS Vineta
Technische Daten
Wasserverdrängung:	Konstruktion: 2.113 t Maximal: 2.504 t
Länge:	KWL: 65,5 m Rumpf: 71,95 m über Alles: 73,32 m
Breite:	13,0 m
Tiefgang:	5,52 - 6,53 m
Maschinenanlage:	4 Dampfkessel 1 liegende 2-Zylinder-Einfachexpansions- Dampfmaschinen
Leistung:	1.510 PSi
Anzahl der Schrauben:	1 zweiflügelig Ø 4,8 m
Wellendrehzahl:	65/min
Takelung:	Vollschiff
Segelfläche:	2.200 m²
Höchstgeschwindigkeit:	11,5 kn
Fahrbereich:	1.350 sm bei 11 kn
Brennstoffvorrat:	ca. 150 - 190 t Kohle
Bewaffnung bis 1869
68-Pfünder:	28 Kanonen
Bewaffnung ab 1869
Ringkanonen 15 cm L/22:	17 Kanonen
Ringkanonen 12,5 cm L/23:	2 Kanonen
Kommandanten
Kapitän zur See	Eduard Heldt (April 1867 - Mai 1868)

Die SMS Hertha war eine Gedeckte Korvette der Preußischen Marine, der Marine des Norddeutschen Bundes sowie später der Kaiserlichen Marine.

Sie gehörte zur Arcona-Klasse, welche wohl die ersten auf Werften in Preußen gebauten größeren Kriegsschiffe seit der Kurbrandenburgischen Marine waren.

Im Gegensatz zu den anderen Schiffen dieser Klasse war die Hertha mit der Arcona baugleich. 1884 wurde sie aus dem Register der Kriegsschiffe gestrichen, danach als Hulk verwendet. 1902 dann wurde sie abgewrackt. Paul von Reibnitz war Kommandant beider Schiffe.

Die Herta war Unterzeichnungsort für den Freundschaftsvertrag zwischen dem Deutschen Reich und Tonga am 1. November 1876 im Hafen von Nukuʻalofa auf Tongatapu.

Preußen
Deutsches Reich

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