- SMS Vineta (1863)
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Schiffsdaten Schiffname SMS Vineta Schiffstyp Gedeckte Korvette Schiffsklasse Arcona-Klasse Kiellegung: 1860 Stapellauf (Schiffstaufe): 4. Juni 1863 Bauwerft: Königliche Werft in Danzig Besatzung: etwa 380 Mann Baukosten: 576,8 Thaler Verbleib: 1897 in Kiel abgewrackt Schwesterschiffe SMS Arcona
SMS ElisabethSMS Gazelle
SMS HerthaTechnische Daten Wasserverdrängung: Konstruktion: 2.113 t
Maximal: 2.504 tLänge: KWL: 65,5 m
Rumpf: 71,95 m
über Alles: 73,32 mBreite: 13,0 m Tiefgang: 5,52 - 6,53 m Maschinenanlage: 4 Dampfkessel
1 liegende 2-Zylinder-Einfachexpansions-
DampfmaschineLeistung: 1.510 PSi Anzahl der Schrauben: 1 zweiflügelig Ø 4,8 m Wellendrehzahl: 65/min Segel: Vollschifftakelung Höchstgeschwindigkeit: 12 kn Marschgeschwindigkeit: 1350 sm
bei 11 kn MarschfahrtBrennstoffvorrat: ca. 190 t Kohle Bewaffnung 68-Pfünder: 28 (bis 1869) Ringkanonen
15 cm L/22:17 Kanonen (ab 1869) Kommandanten Kapitän zur See
Hans KuhnKapitän zur See
Karl Ferdinand BatschJuli 1871 bis Mai 1873 Kapitän zur See
Alexander von Monts1. September 1875 bis 17. November 1877 Kapitän zur See
Paul Zirzow18. Juli bis 9. August 1879 Kapitän zur See
Paul Zirzow1. Oktober 1879 bis 12. Dezember 1881 SMS Vineta war eine Gedeckte Korvette der Preußischen Marine, der Marine des Norddeutschen Bundes sowie später der Kaiserlichen Marine.
Sie gehörte zur Arcona-Klasse, die die erste Klasse von in Preußen gebauten größeren Kriegsschiffen seit der Kurbrandenburgischen Marine darstellte.
Die Vineta lief 1863 vom Stapel und diente fortan in der Preußischen Marine. Von 1865 bis 1868 umsegelte sie einmal die Welt. Eine größere Reise brachte sie 1872 nach Haiti, wo sie deutsche Wirtschaftsinterressen vertreten sollte. Anscheinend hatten deutsche Gläubiger Geld verliehen, aber die Rückzahlung geriet in Verzug. Die Vineta und die Gazelle besetzten daraufhin zwei Kanonenboote in Port-au-Prince und erzwangen so die Zahlung.
1897 wurde das Schiff in Kiel abgewrackt, die Galionsfigur befindet sich mittlerweile in der Marineschule Mürwik.[1]
In Kiel-Gaarden ist der Vinetaplatz nach ihr benannt.
Literatur
- Gerhard Wiechmann: Die Königlich Preußische Marine in Lateinamerika 1851 bis 1867. Ein Versuch deutscher Kanonenbootpolitik, in: Sandra Carreras/Günther Maihold (Hg.): Preußen und Lateinamerika. Im Spannungsfeld von Kommerz, Macht und Kultur (Europa-Übersee Bd. 12), Münster 2004, S. 105–144, ISBN 3-8258-6306-9.
- Christian Voigt: Aus dem Tagebuche eines "Vineta"-Fahrers (1865-1868), in: Marine-Rundschau, 33. Jg. (1928), S. 362-370, 412-418.
Einzelnachweise
- ↑ Marine-rundschau: Zeitschrift für Seewesen, Band 67, S. 216
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